Einzelhandel und Stadtverkehr (häftad)
Format
Häftad (Paperback / softback)
Språk
Tyska
Antal sidor
170
Utgivningsdatum
2019-11-14
Förlag
Wurzburg University Press
Medarbetare
Pez, Peter
Illustrationer
Black & white illustrations
Dimensioner
244 x 170 x 9 mm
Antal komponenter
1
Komponenter
467:B&W 6.69 x 9.61 in or 244 x 170 mm (Pinched Crown) Perfect Bound on White w/Matte Lam
ISBN
9783958261129
Einzelhandel und Stadtverkehr (häftad)

Einzelhandel und Stadtverkehr

Neue Entwicklungstendenzen durch Digitalisierung und Stadtgestaltung

Häftad Tyska, 2019-11-14
319
Skickas inom 3-6 vardagar.
Fri frakt inom Sverige för privatpersoner.
Handel und Verkehr sind eng miteinander verzahnt, und Standortsysteme im (Einzel-)handel knnen die Konfiguration von (stdtischen) Verkehrssystemen weitreichend beeinflussen - gleiches gilt aber auch in umgekehrter Richtung. Aktuelle Wandlungsprozesse zeichnen sich insbesondere vor dem Hintergrund zunehmender Digitalisierung ab. So differenzieren sich Distributionsformen mit neuen IT-basierten Zustellsystemen aus. Onlineshopping steht dabei im Wettbewerb mit dem stationren Einzelhandel und initiiert zunehmende Transportstrme (auch fr Warenrcklufe). Wie wirkt sich diese Entwicklung im Einzelhandel auf Einkaufsverhalten und Mobilitt der Kunden aus? Was bedeutet dies wiederum fr den Handel? Und inwieweit stimmt der dadurch ausgelste Wandel mit den Leitbildern von Handel, Stadtplanung und Nachhaltigkeit berein oder verlangt neue Anpassungen? Diesen und weiteren Fragen geht der vorliegende Sammelband "Einzelhandel und Stadtverkehr. Neue Entwicklungstendenzen durch Digitalisierung und Stadtgestaltung" der Schriftenreihe Geographische Handelsforschung nach. Die sieben Beitrge des Bandes standen im Zentrum der Vortrge und Diskussionen anlsslich der gemeinsamen Jahrestagung der VGDH-Arbeitskreise "Verkehr" und "Geographische Handelsforschung" vom 7. bis 9. Juni 2018 an der Leuphana Universitt Lneburg. Aus wissenschaftlicher und dabei praktischer Perspektive diskutierten die Autoren aktuelle Trends und Entwicklungsperspektiven des nicht immer einfachen Managements von Mobilitt und Konsum.
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