Yavuz Selim Cavus – författare

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Informatik - Internet, neue Technologien, Note: 2.0, Hochschule fur Wirtschaft und Recht Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Arbeit konzentriert sich auf das Verhalten autonomer Fahrzeuge in moralisch relevanten Situationen und wie eine Losung fur diese gefunden werden kann. Dabei spielt die Ethik im Bereich der autonomen Fahrzeuge eine sehr wichtige Rolle. Zur Einfuhrung in das Thema autonomes Fahren"e; wird der Begriff im Allgemeinen erlautert und die Stufen der Automatisierung vorgestellt. Anschlie end befasst sich die Arbeit mit den technischen Moglichkeiten und dem aktuellen Stand der autonomen Fahrzeuge. Danach werden die ethischen Herausforderungen sowie die bisherigen Regelungen zu autonomen Fahrzeugen erlautert. Gegen Ende der Arbeit werden zwei Dilemma-Situationen mit Hilfe von zwei ethischen Theorien analysiert, um eine angemessene moralische Entscheidung zu treffen. Die Kernfrage bleibt, ob es moglich ist, dem autonomen Fahrzeug einen moralischen Entscheidungsalgorithmus bereitzustellen, um die "e;richtige"e; Entscheidung fur jede Situation zu treffen. Im vorletzten Kapitel werden die Vorteile von autonomen Fahrzeugen hervorgehoben und der gesellschaftliche Aspekt anhand von Statistiken uber menschliches Fehlverhalten wahrend der Fahrt bewertet. Um innerhalb der Dilemma-Situation zu einer entsprechenden Entscheidung zu kommen, werden zwei Situationen auf der Grundlage ethischer Theorien analysiert. Anhand dieser ethischen Analyse soll nach Losungsmoglichkeiten fur die zentrale Fragestellung der These gesucht werden. Die Grenzen und Herausforderungen des autonomen Fahrens sollen durch ethische Prinzipien definiert und fur die Zukunft, insbesondere im Hinblick auf die gesellschaftliche Akzeptanz, dargestellt werden. Rechtliche Fragen werden hierbei nicht berucksichtigt.