Die Elastizität der Kosten

Grundlagen einer entscheidungsorientierten Kostentheorie

AvLudwig Pack

Häftad, Tyska, 1966

Del i serien Schriften zur theoretischen und angewandten Betriebswirtschaftslehre

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Produktinformation

Utgivningsdatum:1966-01-01
Mått:170 x 244 x 35 mm
Vikt:1 087 g
Format:Häftad
Språk:Tyska
Serie:Schriften zur theoretischen und angewandten Betriebswirtschaftslehre
Antal sidor:637
Förlag:Gabler
ISBN:9783322980434

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Ledarskapsböcker inom Ekonomi och Ledarskap
Företagsekonomi inom Ekonomi och Ledarskap

Innehållsförteckning

Einführung.- Aufgabe und Konzeption der Untersuchung.- Erstes Kapitel Grundlegende Darstellung der Kostenelastizität.- A. Allgemeine Darstellung der Elastizität.- B. Formale Darstellung der Elastizität der Kosten.- Zweites Kapitel Bedeutung und Anwendung der Kostenelastizität in der Kostentheorie.- A. Die Determinierung der Kostenelastizität durch ein System von Kosteneinflußgrößen.- B. Die Bedeutung der Elastizität der Kosten für die Bestimmung eindeutiger Kostenfunktionen und optimaler Kosteneinflußgrößenkombinationen.- C. Weitere Anwendungsmöglichkeiten der Elastizität der Kosten in der Kostentheorie.- Drittes Kapitel Die Bedeutung und die Anwendung der Kostenelastizität im weiteren Sinne für die Kostenrechnung.- A. Die praktische Ermittlung der Kostenelastizität.- B. Die Bedeutung und die Anwendung der Reagibilität der Kosten in der Kostenrechnung.- C. Die Anwendung der Variabilität der Kosten und der Proportionalitätsabweichung in der Kostenrechnung.- Zusammenfassung und Schluß.- Anhang I: Die mathematische Ableitung und Berechnung der Elastizität.- Anhang II: Die Ermittlung von Verbrauchsfunktionen, dargestellt anhand von drei Beispielen.- 1. Beispiel: Der Stromverbrauch von Elektromotoren.- a) Der Wirkungsgrad.- b) Der spezifische Stromverbrauch.- c) Der gesamte Stromverbrauch pro Zeiteinheit.- d) Die spezifischen Stromkosten.- e) Die gesamten Stromkosten pro Zeiteinheit.- f) Die gesamten Stromkosten.- 2. Beispiel: Der Kraftstoffverbrauch von Kraftfahrzeugmotoren.- a) Der Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von der Leistungsintensität.- b) Der Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.- 3. Beispiel: Der Kohleverbrauch eines Dampfkessels.- a) Die Bestimmung des Wirkungsgrades.- b) Die Bestimmung desKohleverbrauches.- Anhang III: Tabellen der relativen Abweichungen von der optimalen Bestellmenge bzw. Losgröße, welche zulässig sind, bevor eine bestimmte Proportionalitätsabweichung überschritten wird.- Verzeichnis der Abbildungen.- Verzeichnis der Tabellen.- Symbolverzeichnis.- Namenverzeichnis.