Fritidsskepparen Sverige AB – förlag

Fritidsskepparen - El, elektronik och nätverk ombord El, elektronik och nätverk ombord är boken för den som på ett pedagogiskt sätt vill lära sig hur elsystem, elektronisk utrustning och marina nätverk fungerar och samverkar ombord på en fritidsbåt. Boken beskriver ellära i text och bild på ett grundläggande sätt och beskriver hur du installerar nya komponenter samt förbättrar och felsöker i befintlig utrustning. Även om du inte kommer göra jobbet själv, vägleder boken dig för att välja rätt lösning utifrån dina specifika behov. Faktaboken innehåller övningsfrågor. För undervisande lärare finns ett lärarmaterial i Powerpoint som beställs direkt av författaren. El, elektronik och nätverk ombord uppfyller Nämnden för båtlivsutbildnings kunskapsfordringar för elintyget. Boken är skriven av Jan Sköld som har lång erfarenhet som konstruktör, programmerare och projektledare inom IT området. Jan håller också kurser i ämnet båtelektronik och har praktisk erfarenhet av installationer i fritidsbåtar. Han har även lång erfarenhet av att hålla kurser inom navigation och segling. I Fritidsskepparens nautiska serie finns även navigationsboken Fritidsskepparen, Fritidsskepparens; VHF/SRC-bok, Radarbok med AIS, Fritidsskepparens Utsjöskeppare, Förarbevis för vattenskoter, Hafsorkesterns haverier och Kokkonst i kabyssen.

Fritidsskepparens kursbok för VHF/SRC-bok är för den som vill lära sig hur en modern marin VHF-radio med DSC fungerar. Boken beskriver pedagogiskt och enkelt nyttan med VHF och hur den används i båten, såväl i Sverige som utomlands. Denna andra upplaga trycktes i oktober 2025. Boken beskriver AIS, satellitbaserade nödsystem, nödanrop, nödsignalen distress alert, Mayday med flera nödsignaler, Sweden Rescue, sjöräddning, Kustradiostationer, vanliga anrop och kanalfart med ATIS-funktion. Fritidsskepparens VHF/SRC-bok är kursbok för ett SRC, Short Range Certificate och uppfyller kunskapskraven som Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, utfärdat. I sista kapitlet finns allt om examination för ett SRC och exempel på provskrivning. Till varje kapitel finns övningsfrågor. Boken är skriven av Bengt Utterström som också är författare till den populära navigationsboken Fritidsskepparen och Fritidsskepparens Radarbok med AIS. Han har lång erfarenhet av att hålla kurser i ämnet och av praktisk användning av VHF till sjöss i både svenska och internationella farvatten. Kompletterande övningsmaterial och mer information finns på bokens webbsida Fritidsskepparen.se I Fritidsskepparens nautiska serie ingår även navigationsboken Fritidsskepparen, Fritidsskepparens radarbok med AIS, Förarbevis för vattenskoter, Hafsorkesterns haverier och El, elektronik och nätverk ombord. Utgiven av Fritidsskepparen Sverige AB Fritidsskepparen.se - Kunskap för glädje till sjöss -

Fritidsskepparens Utsjöskepparbok är för dig som drömmer om att kasta loss och segla i väg mot nya äventyr på öppna havet utanför Sveriges kust. Lockas du av områden med tidvatten? Denna andra och utökade upplaga av Utsjöskepparboken vänder sig till både skeppare och gastar och täcker det mesta man behöver veta. Boken har tre kapitel om ström- och tidvattenberäkningar. Övriga innehållsrika kapitel handlar om båt, besättning, skeppare, navigationsutrustning, säkerhet, kommunikation, ankring, dokument för utlandssegling, färdplanering enligt SOLAS V, kurssättning i strömmande vatten och väder med mera. Fritidsskepparens Utsjöskepparbok uppfyller kunskapsfordringarna för Nämnden för båtlivsutbildnings Utsjöskepparintyg. Boken har övningsfrågor och är den enda kursboken i sitt slag på svenska. Författarna har stor erfarenhet av segling och båtliv samt undervisning i navigation. Bengt Utterström har seglat på Nordsjön, Nordatlanten och i Medelhavet. Sommaren 2019 gick seglatsen till Island via Shetland och Färöarna. Tidigare seglatser har gått till Skottland och Hebriderna. Stig Eriksson bor på västkusten och har vid fyra tillfällen seglat till Skottland och Färöarna med omnejd. Han har också seglat utmed norska kusten upp till Lofoten och Tromsø. Sommaren 2023 gick seglatsen till Island via Shetland och Färöarna.

Fritidsskepparens Radarbok med AIS är för den som vill lära sig, på ett pedagogiskt och enkelt sätt, om hur en modern fritidsbåtsradar fungerar. I boken beskrivs hur man navigerar med plotter och radar för att undvika grundstötning eller kollision. Skillnader mellan magnetron- och solid state-radarer, nyttan med AIS och DSC i VHF med mera förklaras. I denna andra upplaga av radarboken har tillkommit ett kapitel som handlar om navigatorns (plotterns) olika funktioner för säkrare navigering. Radarboken är kursbok och uppfyller kunskapsfordringarna som Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, utfärdat för att erhålla ett Radarintyg. Radarintyget är giltigt för Fartygsbefäl klass VIII. I Fritidsskepparens Radarbok med AIS har Bengt Utterström samlat sina kunskaper från både kurser och tester av olika fritidsbåtsradarer av senaste modell och erfarenheter från alla de seglatser som han gjort i både dimma och mörker i och utanför svenska farvatten. Radarboken innehåller de internationella sjövägsreglerna för radar. Övningsuppgifter finns till varje kapitel. Författaren har även skrivit den populära navigationsboken Fritidsskepparen, Fritidsskepparens VHF/SRC-bok och är medförfattare till Fritidsskepparen Förarbevis för vattenskoter. I Fritidsskepparens nautiska serie finns även El, elektronik och nätverk ombord av Jan Sköld, Fritidsskepparens Utsjöskeppare, Kokboken Kokkonst i kabyssen av Kristina Ehala Anderson samt Hafsorkesterns haverier av Niklas Krantz.

Niklas Krantz är så vitt det är känt den förste att segla jorden runt i en Bavaria 30, en båt som knappast är tänkt för oceanseglatser. Det här är hans egen berättelse om allt som krånglade och gick sönder på hans båt under fem års världsomsegling. Mastbrott på Atlanten, motorkrångel, skador på rodret, en autopilot som ger upp, ankarspel som rostar, en jolle som säckar ihop, pumpar som hänger sig och mängder med olika elfel är bara några av haverierna. I ”Hafsorkesterns haverier” berättas utförligt om alla missöden och hur de klarades upp. Niklas Krantz delar generöst med sig av sina segelbåtsfix och lärdomarna av de egna misstagen. Boken innehåller närmare ett par hundra bilder och tips för allt båtfolk. Bokens framsida visar masten när den just fallit. Strax var stående riggen (vajrar som håller masten) avsågade och mast och segel sänktes mot en sista vila på 4000 meters djup. Niklas skriver: ”Jag visste ingenting om äventyret eller om de människor och djur som jag skulle få möta över och under vattnet. Och jag visste inget om allt som kunde gå sönder på Hafsorkestern och hur man lagar det. Jag hoppas att jag med den här boken kan inspirera andra att våga ge sig ut i det okända, trots allt som gick sönder på min båt. Allt går att lösa!” En världsomsegling är en prestation i sig. Att som Niklas Krantz tålmodigt och uppfinningsrikt reda ut alla haverier och fullborda 45 000 sjömil gör hans segling till en bragd. Niklas Krantz driver webbsidan Sittbrunnen.se. I Fritidsskepparens serie av nautiska böcker finns navigationsboken Fritidsskepparen för Förar- och Kustskepparintyg, Fritidsskepparens VHF/SRC-bok, Fritidsskepparens Radarbok med AIS, Fritidsskepparen om El, elektronik och nätverk ombord och Fritidsskepparen, Förarbevis för vattenskoter.