• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Samhälle och politik
    2. Samhälle och kultur
    3. Kultur och medier
    4. Referensverk och tvärvetenskap

    Driver Behaviour and Accident Research Methodology

    Unresolved Problems

    AvAnders af Wåhlberg

    Häftad, Engelska, 2017

    Del i serien Human Factors in Road and Rail Transport

    880 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 10-15 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Fler format och utgåvor

    Inbunden

    2 573 kr

    Beskrivning

    This book discusses several methodological problems in traffic psychology which are not currently recognized as such. Summarizing and analyzing the available research, it is found that there are a number of commonly made assumptions about the validity of methods that have little backing, and that many basic problems have not been researched at all. Suggestions are made as to further studies that should be made to address some of these problems. The book is primarily intended for traffic/transport researchers, but should also be useful for specialized education at a higher level (doctoral students and transportation specialists) as well as officials who require a good grasp of methodology to be able to evaluate research.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2017-03-31
    • Mått:156 x 234 x 24 mm
    • Vikt:560 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Serie:Human Factors in Road and Rail Transport
    • Antal sidor:302
    • Förlag:Taylor & Francis Ltd
    • ISBN:9781138073883

    Utforska kategorier

    • Referensverk och tvärvetenskap inom Samhälle och politik
    • Psykologi inom Psykologi och pedagogik

    Mer om författaren

    Anders af WÃ¥hlberg is an Associate Professor in the Department of Psychology at Uppsala University, Sweden. He has a B.A. in history, and an M.A. as well as a PhD in psychology, from Uppsala University. His main research interests are driver behaviour and accidents. He has also published on the topics of risk perception and fuel-efficient driving. He has worked as a research assistant at the Centre for Risk Research, Stockholm School of Economics, and led various projects at Uppsala University's Department of Psychology.

    Recensioner i media

    'Grounded in measurement theory but with numerous applications to the extant literature in traffic safety research, Prof. WÃ¥hlberg reminds us that the value of our scientific endeavors is only as good as our standards of evidence. This provocative work underscores the extent to which future advances in understanding and predicting safety outcomes rely on self-critical examination of the assumptions, methods, and analyses in which we drape our conclusions ... even when it becomes apparent that the emperor simply has no clothes.' Loren Staplin, TransAnalytics, LLC, USA

    Innehållsförteckning

    • Contents: Introduction; Traffic accident involvement taxonomies; The validity of self-reported traffic behaviour data; Accident proneness; The determination of fault in collisions; The accident-exposure association; Constructing a driving safety criterion; Alternatives to accidents as dependent variable; Case studies; Afterword; References; Index.