Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle

AvHannes Hopp

Häftad, Tyska, 2016

Del i serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

621 kr

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Beskrivning

Hannes Hopp erläutert die Notwendigkeit zur Kühlung von Lithium-Ionen-Batterien im Fahrzeug und stellt eine simulative Methode zur Prognose von Batterietemperaturen und der Wechselwirkung mit dem Kühlsystem im Fahrzeugverbund vor. Im Simulationsverbund bildet das Batteriemodell die zentrale Komponente. Aufbauend auf bestehenden Modellierungsansätzen untersucht der Autor die Abwärmecharakteristik der Batterie aus Einzelzellmessungen und überführt sie in ein modulares Simulationsmodell. Die Ergebnisse seiner Studie unterstreichen die Notwendigkeit zur engen Verzahnung von simulativen und experimentellen Werkzeugen in der Fahrzeugentwicklung. Die gekoppelte Simulation stellt eine zielführende Methode zur Bewertung der thermischen und elektrischen Interaktion in einem elektrifizierten Fahrzeug dar.

Produktinformation

Utgivningsdatum:2016-06-03
Mått:148 x 210 x 12 mm
Vikt:216 g
Format:Häftad
Språk:Tyska
Serie:Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Antal sidor:134
Upplaga:16001
Förlag:Springer Fachmedien Wiesbaden
ISBN:9783658142469

Utforska kategorier

Energiteknik inom Naturvetenskap och teknik
Motorfordon inom Naturvetenskap och teknik
Fysik inom Naturvetenskap och teknik

Mer om författaren

Hannes Hopp hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart promoviert und arbeitet aktuell als Ingenieur im Bereich Entwicklung Thermomanagement.

Innehållsförteckning

Stand der Technik und Grundlagen von Lithium-Ionen-Batterien.- Simulationsmodelle – Aufbau und Funktion.- Experimentelle Untersuchungen und Validierung.- Thermisches Systemverhalten unter Reichweitenaspekten und im Rennstreckenbetrieb.

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