I samarbete med svensk säkerhetstjänst och den militära underrättelsetjänsten bedrev den danska motståndsrörelsen en ”illegal” verksamhet i hamnarna på den skånska sidan av Öresund. En verksamhet som inte hade varit möjlig utan handplockade tullare, poliser, lotsar och personer ur kustbevakningen. Det rörde sig om 40-talet personer som alla fick skriva på ett tysthetslöfte som gällde för återstoden av livet. I boken skildras de personer som blev involverade i den ”illegala” verksamheten samt de personer man samarbetade med. Öresund och den skånska sidan av sundet kan närmast betraktas som en häxkittel från hösten 1943 och fram till maj 1945. På den svenska sidan av Sundet byggdes det upp organisationer som seglade med flyktingar, agenter och post mellan de bägge länderna. Enkelriktat seglades det med stora mängder vapen och sprängämne från den skånska kusten till motståndsrörelsen i Danmark. Verksamheten bedrevs med stor sekretess och allmänheten hade ingen kännedom om vad som hände i hamnarna under nätterna. I boken skildras även det luftkrig som periodvis pågick mellan brittiska Bomber Command och tyska Luftwaffes nattjakt över de västra delarna av Skåne. Svenskt jaktflyg var inte utrustat för att kunna ingripa under den mörka delen av dygnet. F 10 jaktpiloter kunde i frustration endast konstatera att natten tillhörde Luftwaffe. Lennart Rasmusson, född 1946, är pensionerad flygvapenpilot. Detta är hans tredje bok om vad som hände vid Öresund 1940–1945. Boken bygger till stora delar på tidigare okänt källmaterial.

I samarbete med svensk säkerhetstjänst och den militära underrättelsetjänsten bedrev den danska motståndsrörelsen en ”illegal” verksamhet i hamnarna på den skånska sidan av Öresund. En verksamhet som inte hade varit möjlig utan handplockade tullare, poliser, lotsar och personer ur kustbevakningen. Det rörde sig om 40-talet personer som alla fick skriva på ett tysthetslöfte som gällde för återstoden av livet. I boken skildras de personer som blev involverade i den ”illegala” verksamheten samt de personer man samarbetade med. Öresund och den skånska sidan av sundet kan närmast betraktas som en häxkittel från hösten 1943 och fram till maj 1945. På den svenska sidan av Sundet byggdes det upp organisationer som seglade med flyktingar, agenter och post mellan de bägge länderna. Enkelriktat seglades det med stora mängder vapen och sprängämne från den skånska kusten till motståndsrörelsen i Danmark. Verksamheten bedrevs med stor sekretess och allmänheten hade ingen kännedom om vad som hände i hamnarna under nätterna. I boken skildras även det luftkrig som periodvis pågick mellan brittiska Bomber Command och tyska Luftwaffes nattjakt över de västra delarna av Skåne. Svenskt jaktflyg var inte utrustat för att kunna ingripa under den mörka delen av dygnet. F 10 jaktpiloter kunde i frustration endast konstatera att natten tillhörde Luftwaffe. Lennart Rasmusson, född 1946, är pensionerad flygvapenpilot. Detta är hans tredje bok om vad som hände vid Öresund 1940–1945. Boken bygger till stora delar på tidigare okänt källmaterial.

I samarbete med svensk säkerhetstjänst och den militära underrättelsetjänsten bedrev den danska motståndsrörelsen en ”illegal” verksamhet i hamnarna på den skånska sidan av Öresund. En verksamhet som inte hade varit möjlig utan handplockade tullare, poliser, lotsar och personer ur kustbevakningen. Det rörde sig om 40-talet personer som alla fick skriva på ett tysthetslöfte som gällde för återstoden av livet. I boken skildras de personer som blev involverade i den ”illegala” verksamheten samt de personer man samarbetade med. Öresund och den skånska sidan av sundet kan närmast betraktas som en häxkittel från hösten 1943 och fram till maj 1945. På den svenska sidan av Sundet byggdes det upp organisationer som seglade med flyktingar, agenter och post mellan de bägge länderna. Enkelriktat seglades det med stora mängder vapen och sprängämne från den skånska kusten till motståndsrörelsen i Danmark. Verksamheten bedrevs med stor sekretess och allmänheten hade ingen kännedom om vad som hände i hamnarna under nätterna. I boken skildras även det luftkrig som periodvis pågick mellan brittiska Bomber Command och tyska Luftwaffes nattjakt över de västra delarna av Skåne. Svenskt jaktflyg var inte utrustat för att kunna ingripa under den mörka delen av dygnet. F 10 jaktpiloter kunde i frustration endast konstatera att natten tillhörde Luftwaffe. Lennart Rasmusson, född 1946, är pensionerad flygvapenpilot. Detta är hans tredje bok om vad som hände vid Öresund 1940–1945. Boken bygger till stora delar på tidigare okänt källmaterial.