Andreas Schaefer – författare

Green Aviation is the first authoritative overview of both engineering and operational measures to mitigate the environmental impact of aviation.

It addresses the current status of measures to reduce the environmental impact of air travel. The chapters cover such items as:

Engineering and technology-related subjects (aerodynamics, engines, fuels, structures, etc.), Operations (air traffic management and infrastructure) Policy and regulatory aspects regarding atmospheric and noise pollution.

With contributions from leading experts, this volume is intended to be a valuable addition, and useful resource, for aerospace manufacturers and suppliers, governmental and industrial aerospace research establishments, airline and aviation industries, university engineering and science departments, and industry analysts, consultants, and researchers.

Green Aviation is the first authoritative overview of both engineering and operational measures to mitigate the environmental impact of aviation.

It addresses the current status of measures to reduce the environmental impact of air travel. The chapters cover such items as:

Engineering and technology-related subjects (aerodynamics, engines, fuels, structures, etc.), Operations (air traffic management and infrastructure) Policy and regulatory aspects regarding atmospheric and noise pollution.

With contributions from leading experts, this volume is intended to be a valuable addition, and useful resource, for aerospace manufacturers and suppliers, governmental and industrial aerospace research establishments, airline and aviation industries, university engineering and science departments, and industry analysts, consultants, and researchers.

Andreas Schäfer liefert einen neuen, kontextualisierten Zugang zur Analyse der Bedingungen, Praktiken und Wirkungen von Deliberation im parlamentarischen Entscheidungsprozess und fördert Dimensionen demokratischer Praxis zutage, die in vorherrschenden Forschungsansätzen bisher vernachlässigt werden. In einer Fallstudie zum Deutschen Bundestag zeigt er unter anderem, dass Deliberation konsensbildende, aber auch kontestative Funktionen erfüllt und insbesondere auch spezifische indirekte und langfristige Effekte hervorbringt. Die Untersuchung eröffnet neue theoretische Perspektiven zur Betrachtung der Rolle von Deliberation sowohl im Parlament als auch innerhalb eines demokratischen Systems im Ganzen.

Klastische Sedimente entstehen durch Verwitterung und Erosion von Gesteinen. In Faziesmodellen geordnet, dokumentieren sie die verschiedenen genetischen Bedingungen ihres Transports und ihrer Ablagerung. Diese werden hier anhand eigener Fallstudien und solcher aus der Literatur dargestellt und erklärt. Mit dem Arbeitskonzept der Sequenzstratigraphie werden Ablagerungsprozesse im Detail interpretiert, zeitlich fixiert und über große Entfernungen hinweg miteinander korreliert. Sie bereitet das ordnende Prinzip für die Analyse von Strukturen und Fazieskörpern in Sedimentbecken, und stellt ein hervorragendes Werkzeug für wissenschaftliche und vor allem angewandte Fragestellungen dar.Die zweite Auflage wurde aktualisiert, auf das gewachsene Arbeitsfeld der Sedimentgeologie angepasst und um regionale Beispiele ergänzt. Das moderne Layout wird durch die nunmehr farbigen Abbildungen unterstrichen. Wichtige Fachbegriffe werden sichtbar hervorgehoben.

Green Aviation is the first authoritative overview of both engineering and operational measures to mitigate the environmental impact of aviation.It addresses the current status of measures to reduce the environmental impact of air travel. The chapters cover such items as: Engineering and technology-related subjects (aerodynamics, engines, fuels, structures, etc.),Operations (air traffic management and infrastructure)Policy and regulatory aspects regarding atmospheric and noise pollution.With contributions from leading experts, this volume is intended to be a valuable addition, and useful resource, for aerospace manufacturers and suppliers, governmental and industrial aerospace research establishments, airline and aviation industries, university engineering and science departments, and industry analysts, consultants, and researchers.