Este libro es una guía metodológica para el diseño y la construcción de cargadores de baterías para vehículos eléctricos (VE). Se brinda un recorrido por las principales tecnologías usadas para la elaboración de baterías de VE y se definen las más importantes características que deberían ser consideradas en el momento de realizar comparaciones entre los diferentes tipos. Posteriormente, se exponen las recomendaciones presentes en la normatividad que rige el funcionamiento de los cargadores de baterías para VE, de acuerdo con sus características y condiciones de operación, enfocándose en las restricciones y recomendaciones referentes a niveles de potencia, sistemas de protección, conexiones y calidad de energía evaluada a través de parámetros como la distorsión armónica total en corriente y el factor de potencia. Estos dos últimos parámetros son discutidos en capítulos especiales, donde se muestra cuál debe ser el máximo contenido de armónico según el tipo de carga, respecto a las recomendaciones hechas por el IEEE Recommended Practice and Requirements for Harmonic Control in Electric Power Systems. Asimismo, se presentan las más importantes topologías de conversión para la construcción de cargadores, destacando sus desventajas y bondades frente a este tipo de aplicaciones. Las topologías que se adaptan mejor a las necesidades de los cargadores para VE son simuladas para luego analizar su desempeño. Finalmente, se estudia el presente de los VE en Colombia, exaltando el potencial y las posibilidades de desarrollo en este campo.

Estas notas han sido elaboradas con el fin de que los estudiantes puedan acceder y contar con una herramienta pedagógica que contribuya al mejoramiento de la enseñanza-aprendizaje de la física en la universidad.La enseñanza de la física a estudiantes de segundo y tercer semestre en las diferentes carreras ha mostrado, en muchos casos, la dificultad en la comprensión de los conceptos básicos de la misma. De ahí que se haga necesaria la utilización de varias herramientas que contribuyan y faciliten este proceso de enseñanza-aprendizaje.Algunas de las herramientas que debe poseer toda universidad que imparte esta área de conocimiento son los talleres y laboratorios de física, ya que son los espacios donde el alumno observa, manipula objetos, mide, elabora tablas y gráficas, analiza comparando variables; sirvi´endose del cálculo y de la física teórica, obteniendo sus propias conclusiones y permitiendo la comprensión de los conceptos físicos a través de la práctica.Lo que se presenta y pretende en este texto es mostrar diversos conceptos, ejercicios resueltos, talleres y laboratorios de física: vectores mecánica (cinemática y dinámica), trabajo, energía y potencia en una y dos dimensiones; con el fin de contribuir con una herramienta pedagógica que aporte al desarrollo del proceso enseñanza-aprendizaje de esta área.

Este libro forma parte de los productos del proyecto de investigación titulado Prototipo de una microrred eléctrica en la Universidad Distrital Francisco José de Caldas PME-UD, desarrollado por los grupos de investigación Laboratorio de Investigación en Fuentes Alternativas de Energía (LIFAE) y Grupo de Compatibilidad e Interferencia Electromagnética (GCEM) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Francisco José de Caldas.Este texto responde a una necesidad de las sociedades modernas, en las cuales la tendencia es contar con redes eléctricas locales asistidas por las tecnologías de la información y las comunicaciones, mediante sistemas inteligentes de medida y estrategias avanzadas de gestión, con el fin de contribuir a la modernización de las redes eléctricas del país, la región y la misma universidad, de tal manera que respondan a los nuevos retos de competitividad y confiabilidad del sector eléctrico. Algunos aspectos tratados en este libro tienen un impacto local, nacional e internacional; sin embargo, el propósito global de la publicación es permitir que interesados en el tema de microrredes puedan contar con un texto de referencia.

Este libro es una guía metodológica para el diseño y la construcción de cargadores de baterías para vehículos eléctricos (VE). Se brinda un recorrido por las principales tecnologías usadas para la elaboración de baterías de VE y se definen las más importantes características que deberían ser consideradas en el momento de realizar comparaciones entre los diferentes tipos. Posteriormente, se exponen las recomendaciones presentes en la normatividad que rige el funcionamiento de los cargadores de baterías para VE, de acuerdo con sus características y condiciones de operación, enfocándose en las restricciones y recomendaciones referentes a niveles de potencia, sistemas de protección, conexiones y calidad de energía evaluada a través de parámetros como la distorsión armónica total en corriente y el factor de potencia. Estos dos últimos parámetros son discutidos en capítulos especiales, donde se muestra cuál debe ser el máximo contenido de armónico según el tipo de carga, respecto a las recomendaciones hechas por el IEEE Recommended Practice and Requirements for Harmonic Control in Electric Power Systems. Asimismo, se presentan las más importantes topologías de conversión para la construcción de cargadores, destacando sus desventajas y bondades frente a este tipo de aplicaciones. Las topologías que se adaptan mejor a las necesidades de los cargadores para VE son simuladas para luego analizar su desempeño. Finalmente, se estudia el presente de los VE en Colombia, exaltando el potencial y las posibilidades de desarrollo en este campo.

Estas notas han sido elaboradas con el fin de que los estudiantes puedan acceder y contar con una herramienta pedagógica que contribuya al mejoramiento de la enseñanza-aprendizaje de la física en la universidad.La enseñanza de la física a estudiantes de segundo y tercer semestre en las diferentes carreras ha mostrado, en muchos casos, la dificultad en la comprensión de los conceptos básicos de la misma. De ahí que se haga necesaria la utilización de varias herramientas que contribuyan y faciliten este proceso de enseñanza-aprendizaje.Algunas de las herramientas que debe poseer toda universidad que imparte esta área de conocimiento son los talleres y laboratorios de física, ya que son los espacios donde el alumno observa, manipula objetos, mide, elabora tablas y gráficas, analiza comparando variables; sirvi´endose del cálculo y de la física teórica, obteniendo sus propias conclusiones y permitiendo la comprensión de los conceptos físicos a través de la práctica.Lo que se presenta y pretende en este texto es mostrar diversos conceptos, ejercicios resueltos, talleres y laboratorios de física: vectores mecánica (cinemática y dinámica), trabajo, energía y potencia en una y dos dimensiones; con el fin de contribuir con una herramienta pedagógica que aporte al desarrollo del proceso enseñanza-aprendizaje de esta área.

Este libro forma parte de los productos del proyecto de investigación titulado Prototipo de una microrred eléctrica en la Universidad Distrital Francisco José de Caldas PME-UD, desarrollado por los grupos de investigación Laboratorio de Investigación en Fuentes Alternativas de Energía (LIFAE) y Grupo de Compatibilidad e Interferencia Electromagnética (GCEM) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Francisco José de Caldas.Este texto responde a una necesidad de las sociedades modernas, en las cuales la tendencia es contar con redes eléctricas locales asistidas por las tecnologías de la información y las comunicaciones, mediante sistemas inteligentes de medida y estrategias avanzadas de gestión, con el fin de contribuir a la modernización de las redes eléctricas del país, la región y la misma universidad, de tal manera que respondan a los nuevos retos de competitividad y confiabilidad del sector eléctrico. Algunos aspectos tratados en este libro tienen un impacto local, nacional e internacional; sin embargo, el propósito global de la publicación es permitir que interesados en el tema de microrredes puedan contar con un texto de referencia.