Dario Franchitti – författare

Pessoas que são especialistas em persuasão tendem a ser vistas como desprezíveis. No entanto, todos os dias, alguém usa táticas de persuasão em um ponto ou outro. A persuasão pode ser usada como uma maneira de obter umaumento, conseguir uma promoção ou ganhar um tempo extra de férias.Ela é usada em conversas regulares, como quando você tem que convencer seus filhos a comer brócolis antes de pegar a sobremesa. Persuasão, para alguns, vem naturalmente, e para outros, é uma habilidade que eles precisam desenvolver para que possam ter sucesso em sua carreira.Felizmente, você não precisa criar um livro para entender e aprender as informações. Ajuda se você pensar no cérebro humano como se estivesseoperando como um circuito elétrico. Para você levar as pessoas a comprar o seu negócio, você tem que acender os circuitos do cérebro em ação.A utilização de técnicas de persuasão ética permite que os clientes em potencial se sintam felizes depois de comprar um produto ou serviço, em vez de experimentar o remorso do comprador.Comece aprendendo tudo o que você precisa para levar suas vendas para o próximo nível e aprender como fazer com que os clientes saibam, gostem e confiem em você.

The British at Indianapolis follows the format of the author''s award winning The British at Le Mans. It recounts the history of the Indianapolis 500 race through the eyes and actions of those British born or British citizens who have driven in it, or been involved in any other way - be it as a designer, mechanic, or official. It also examines the British built cars that have won the Indy 500 and the significance of the rear-engined revolution brought to the Indianapolis Motor Speedway by Cooper in 1961, and elevated to success by Lotus and Lola. It includes such names as Jim Clark, Graham Hill, Nigel Mansell and Dario Franchitti. In addition to the 500 it includes other races at the IMS, notably Lewis Hamilton''s victory in the Formula One Grand Prix there. It is a story that goes back to the first 500 in 1911, when London-born Hughie Hughes became the first British-born driver to race in the 500, to the present day, with more British than ever competing in the race and British drivers winning twice in the last four years.