David Koller – författare
Visar alla böcker från författaren David Koller. Handla med fri frakt och snabb leverans.
3 produkter
3 produkter
Del 2079 - BAR International Series
Making History Interactive. Computer Applications and Quantitative Methods in Archaeology (CAA). Proceedings of the 37th International Conference Will
Proceedings of the 37 th International Conference, Williamsburg, Virginia, United States of America, March 22-26, 2009
2010
2 035 kr
Skickas inom 5-8 vardagar
E-bok
PDF, Tyska, 2020251 kr
Läs direkt efter köp
Forschungsarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Informatik - IT-Security, Note: 1,3, Otto-Friedrich-Universitat Bamberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Arbeit gibt einen Uberblick uber die aktuelle IT-Sicherheit und Standards der Ladeinfrastruktur. Dazu sollen Einblicke uber mogliche Angriffsvektoren gegeben und diese aufgrund ihres Risikos bewertet werden. Abschlieend gilt es, auch Manahmen fur die groten Angriffspotentiale zu definieren. Die ersten Automobilhersteller haben bereits die Herausforderungen der Umwelt und Politik angenommen und Fahrzeuge mit den neuen elektrischen Antriebskonzepte entwickelt und herausgebracht. Aktuell gibt es bereits 32 verschiedene Modelle in Deutschland und auch global gesehen zeigt eine Statistik von McKinsey, dass die weltweite Produktion von elektrischen Fahrzeugen sich in den nachsten funf Jahren mehr als vervierfachen soll. Die Bedeutung von E-Mobilitat im Markt ist stark zu erkennen, doch die Realitat der Nachfrage sieht anders aus. Anfang 2019 waren es gerade einmal 53.861 registrierte E-Fahrzeuge in Deutschland. Allerdings ist ein Umdenken in der Gesellschaft und eine Anderung zu mehr E-Mobilitat aufgrund der standigen politischen Klima-Debatten spurbar. Dies ist auch anhand von Zahlen belegbar. So wurden allein im Jahr 2019 29.314 weitere E-Fahrzeuge in Deutschland angemeldet und im ersten Quartal 2020 53.442. Allerdings sind diese Zahlen noch weit von den geplanten Zulassungen entfernt.
E-bok
PDF, Tyska, 2020415 kr
Läs direkt efter köp
Masterarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Informatik - Kunstliche Intelligenz, Note: 1,0, Otto-Friedrich-Universitat Bamberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit gibt einen Uberblick uber verschiedene Strategien zur Verbesserung der IT-Sicherheit im Kontext der Ladeinfrastruktur. Ziel ist es, die Rate der erkannten Betrugsszenarien und Angriffen auf Basis von Daten zu erhohen und somit die Elektromobilitat fur die Zukunft sicherer zu gestalten. Dabei werden unterschiedliche Algorithmen aus dem Bereich des Data-Mining herausgearbeitet, erklart und verglichen. Diese Verfahren werden verwendet, um ein Fahrerprofil zu erstellen und somit Anomalien im Bereich des Ladevorgangs durch Angreifer zu identifizieren. Fur die Ausarbeitung werden echte Ladetransaktionen verwendet und eine Cloud-native Applikation basierend auf Docker entwickelt. Die Mobilitat in Deutschland steht vor einem gro en Wandel beziehungsweise, wie der BMW-Chef Harald Kruger bereits 2017 erklarte, vor dem gro ten Umbruch aller Zeiten. In der heutigen Zeit steht der Ingenieurskunst des Fahrzeugbaus die Entwicklung von Software gegenuber und das einstige 'motorisierte Ungetum' entwickelt sich immer mehr in ein verteiltes Computersystem auf vier Radern dem sogenannten dritten Lebensraum. Akronyme wie CASE oder EASCY zeigen dabei die Richtung auf, in welche Fahrzeughersteller Zeit und Geld investieren und stetig ausbauen mussen, um langfristig erfolgreich wirtschaften zu konnen. Die Dimensionen Connected Car, Autonomes Fahren, Shared Mobility, Elektrifizierung und jahrliche Updates beschreiben dabei die Kernthemen der Zukunft und stellen den Kunden immer mehr in den Mittelpunkt von Unternehmen. Das Ziel ist klar definiert: Jeder soll uberall und zu jeder Zeit mobil sein. Zudem soll das Okosystem der Mobilitat sowohl sicherer werden, als auch gleichzeitig der okologische Fu abdruck eines jeden Einzelnen verbessert werden.