Hans Pohl – författare

München ist heute einer der wichtigsten deutschen Finanzplätze – ein Befund, der angesichts der bescheidenen Anfänge des Münchener Finanzgewerbes überrascht. Denn seit dem Mittelalter stand München über mehrere Jahrhunderte hinweg hinter den traditionsreichen Handels- und Gewerbezentren Augsburg und Nürnberg zurück. Erst Privilegierungen durch die Herrscher, vor allem aber Verschiebungen in der Wirtschaftsstruktur Bayerns und der wirtschaftliche Bedeutungsverlust Augsburgs trugen seit dem 19. Jahrhundert zum Aufstieg des Münchener Finanzplatzes bei. Die überdurchschnittlich gute Entwicklung der ortsansässigen Banken und Versicherungen nach 1945 verschafften München seinen jetzigen Status.

In 30 prägnant gefassten Biografien beschäftigen sich renommierte Historiker und Finanzexperten mit führenden Persönlichkeiten aus allen Sparten des deutschen Kreditwesens. Der Kreis der Bankiers reicht dabei von Max M. Warburg über Hermann Josef Abs bis Jürgen Ponto. Über ihr Wirken im eigenen Unternehmen hinaus stellen die Beiträge auch ihr Engagement für Wirtschaft, Gesellschaft und Politik heraus. In den individuellen Lebensläufen dieser exponierten Persönlichkeiten, die das Wirtschaftsleben entscheidend prägten, werden die Zäsuren und Brüche der deutschen Geschichte des 20. Jahrhunderts in besonderer Weise fassbar."Ein kluger Sammelband, ... (der) zur Pflichtlektüre im Berliner Regierungs- und vor allem im Frankfurter Finanzviertel werden sollte" Die Welt"… eine qualitativ gute Zusammenstellung von lesenwerten und forschungsrelevanten Portraits…" H-Soz-u-Kult

Mit der wissenschaftlichen Untersuchung der eigenen Geschichte während des Nationalsozialismus im Vorfeld des 100-jährigen Automobiljubiläums gehörte Daimler-Benz 1983 zu einem der ersten Unternehmen, die diesen damals mutigen Schritt in die Öffentlichkeit wagten. Die Ergebnisse dieser Untersuchung – ergänzt durch erstmals veröffentlichte Dokumente aus dem Daimler-Benz-Archiv – sind immer noch von Bedeutung und erscheinen mit diesem Band in dritter Auflage. Der Vorstoß in wissenschaftliches Neuland hat inzwischen zahlreiche weitere unternehmensgeschichtliche Forschungen zur Zeit des Nationalsozialismus hervorgebracht.Daimler-Benz konnte 1933 als drittgrößtes deutsches Automobilunternehmen wegen Hitlers Verkehrs- und Aufrüstungspolitik die Produktion steigern und wurde zu einem wichtigen Rüstungslieferanten des nationalsozialistischen Regimes. Mit Kriegsausbruch endete die zivile Produktion, die Herstellung von Lastkraftwagen, Panzern und Motoren für Flugzeuge und die Marine standen im Vordergrund. Parallel zum Produktionsausbau wuchs die Zahl der Beschäftigten – seit Kriegsanfang zählten dazu zunehmend Zwangsarbeiter.

Eine umfassende Bilanz der sozial- und wirtschaftshistorischen Forschung. Die Autoren zeigen Desiderate auf und untersuchen die wechselseitigen Beziehungen zu den Nachbarfächern.Das E-Book wendet sich an Lehrende und Studierende der Allgemeinen Geschichte, der Wirtschafts- und Sozialgeschichte, der Wirtschafts- und Sozialwissenschaften und an alle, die sich für Geschichte interessieren.ein "… beeindruckendes Werk. … Wer sich einen Überblick über das Fach Sozial- und Wirtschaftsgeschichte und seine Teildisziplinen und Arbeitsgebiete verschaffen möchte, der findet mit dem vorliegenden Band einen informativen und umfassenden Zugang" Das Historisch-Politische Buch"Kein Zweifel, dieser Band gehört als Referenz- und Nachschlagewerk in alle einigermaßen einschlägigen Bibliotheken." Historische Zeitschrift"Insgesamt liest sich der annähernd 700 Seiten dicke Band wie das ''Who''s Who'' der deutschen Wirtschafts- und Sozialgeschichte." Hessisches Jahrbuch für Landesgeschichte"Das Buch markiert … sowohl formal als auch inhaltlich einen Meilenstein […] Die 28 Autoren gehören zu den bekanntesten Lehrstuhlinhabern Deutschlands […] uneingeschränkt – ja nachdrücklich empfehlenswert." Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte

The German Yearbook on Business History is a source of insights into the entrepreneurial economy of the 19th and 20th centuries. It contains translations of topical journal articles and informative reviews of results and trends in business history research. As in the previous Yearbooks, the authors of this volume are experts in economic theory and practice whose contributions cover a wide spectrum.

The German Yearbook on Business History is a source of insights into the entrepreneurial economy of the 19th and 20th centuries. It contains translations of topical journal articles and informative reviews of results and trends in business history research. As in the previous Yearbooks, the authors of this volume are experts in economic theory and practice whose contributions cover a wide spectrum.

The German Yearbook on Business History contains a wealth of articles on corporate and business history in the 19th and 20th centuries. The authors are scientists and businessmen.

The German Yearbook on Business History contains a wealth of articles on corporate and business history in the 19th and 20th centuries. The authors are scientists and businessmen.