Joachim Hack – författare

A comprehensive, insider history of the C 111, the most famous Mercedes never produced. In March 1969, the news that Daimler-Benz was developing a Wankel rotary-engine sports car hit like a bomb. Six months later, the C 111, with its fascinating design and brilliant driving performance, was the undisputed star of the Frankfurt International Motor Show. The new super sports car was immediately regarded as a worthy successor to the legendary 300 SL. Despite tremendous interest, Mercedes never put the vehicle into full production. Various C 111s appeared over the next decade, featuring different engines, tweaked aerodynamics, and other modern developments. Mercedes used the platform to chase records and test new technologies.Based on access to Mercedes-Benz past and current personnel and the extensive holdings of the Mercedes-Benz Group Archives, this is an authoritative history of the C 111 program.  Highlights of this book include: • 520 pages that include more than 1,100 photos and diagrams, many of which have never left the Mercedes archives until now. • Features previously unpublished info and interviews with the people behind the car. • Documents the development of the C 111 in great detail and in depth for the first time. • Comprehensive documentation of the Vision One-Eleven show car. Inspired by the C 111 and unveiled in June 2023, it reinterprets the brand icon of the 1970s with breathtaking design and innovative drive technology.  This authoritative history was made possible through the support of Mercedes-Benz Classic, which granted access to the Mercedes-Benz Group Archives, the C 111 cars in the company's collection, and contemporary witnesses who formed the development in the 1960s and 1970s.

In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg begannen die deutschen Automobilhersteller sich in Design und Technik ihrer neuen Modelle zu überbieten. Diese gegenseitige Inspiration und das Streben nach immer moderneren, stärkeren und gleichzeitig sichereren Fahrzeugen bescherte dem Markt eine faszinierende Modellvielfalt. Unvergessene Konstruktionen wie der Messerschmitt Kabinenroller oder die BMW Isetta, der Porsche 911 oder die S-Klasse von Mercedes-Benz setzten optisch wie technisch wichtige Meilensteine in der Fahrzeugentwicklung. Und der Fortschritt geht unaufhörlich weiter, was Supersportwagen wie der Audi R8 oder der brandneue Porsche Panamera eindrucksvoll unter Umfangreich bebildert, mit informativem Text und detaillierten Angaben zu Hubraum, PS, Bauzeit und Stückzahl, widmet sich das vorliegende Werk bekannten, aber auch weniger bekannten Klassikern aus sieben Jahrzehnten deutscher Fahrzeuggeschichte. Fast 500 Modelle aller Hersteller dokumentieren automobile Faszination made in Germany. Dabei dürfen natürlich auch Marken aus der ehemaligen DDR wie Wartburg oder der millionenfach gebaute Trabant nicht fehlen, der eine ganze Republik bewegte.