Johan Sievers – författare
Visar alla böcker från författaren Johan Sievers. Handla med fri frakt och snabb leverans.
3 produkter
3 produkter
För mig finns i världen tre städer: Rom, Buenos Aires & Linköping - Henrik Åberg, Linköpingssonen som blev Argentinas nationalarkitekt
Inbunden, Svenska, 2025
259 kr
Länge fanns bara knapphändiga uppgifter om Henrik Åberg (1841–1922), Linköpingspojken som blev Argentinas nationalarkitekt. Vem var han egentligen? Journalisten Johan Sievers har gått i hans fotspår och funnit en mångbegåvad man med ett fascinerande livsöde. Berättelsen om hans liv handlar inte bara om storslagna renässansbyggnader, konstnärsdrömmar och entreprenörskap, den är även en del av svensk emigrationshistoria. Henrik Åberg var bara 15 år gammal när han lämnade barndomsstaden Linköping och gav sig ut i världen som jungman på skeppet Prins Carl. Efter studier på Konstakademien i Stockholm emigrerade Åberg till Buenos Aires, där han tog sig namnet Enrique Aberg och blev landets förste och ende nationalarkitekt. I slutet av sitt liv bodde han i San Remo där han ägnade sig åt en annan passion – måleri. Henrik Åberg återvände aldrig till Linköping men han glömde inte sin uppväxtstad. Vid sin död 1922 testamenterade han en stor summa pengar till byggandet av det som idag är Östergötlands museum.
245 kr
Skickas inom 5-8 vardagar
Deltog ryska krigsfångar i byggandet av Göta kanal? Blev kanalen omodern när järnvägen kom? Hur uppkom uttrycket ”skilsmässodiket”? I Lyckans smala hav möter läsaren många människor vars liv på olika sätt präglats av Göta kanal; Margta Görsdotter, dalkullan som blev kanalarbetare, och sagoberättaren H C Andersen som reste på Göta kanal och skrev ner allt han såg. I modern tid träder andra människor fram; Tage Danielsson som 1975 skrev visan som gett boken dess namn och dagens fritidsbåtsskeppare som håller kanalen levande. Johan Sievers är journalist och slussvärd på Göta kanal. Med hjälp av reseskildringar, tidningstexter, visor och historisk forskning berättar han om Göta kanals 200-åriga historia, från nationellt prestigeprojekt till en välanvänd transportled och slutligen ett stort turistmål.
317 kr
Skickas inom 5-8 vardagar
I början av 2000-talet växte Göta kanal fram som ett av Sveriges största besöksmål. Men hos Göta kanalbolag fanns en växande oro för kanalens skick. Decennier av bristande underhåll hade utvecklats till en säkerhetsrisk. En rapport 2014 visade på två alternativ: Antingen en totalrenovering av kanalen – eller att stänga den för gott. Det blev startskottet för ”Göta kanal 2.0”, ett renoveringsprojekt som omfattade 87 km grävd kanal, 58 slussar och 4 km kajer. Många av åtgärderna hade aldrig gjorts förut och man fick pröva sig fram med en blandning av gamla metoder och ny teknik. Kanalens ursprungliga skick skulle behållas samtidigt som man tog hänsyn till moderna krav på hållbarhet, besökarnas säkerhet och beredskap för framtida klimatförändringar. Göta kanal 2.0 har kostat närmare en miljard kronor och är den största renoveringen i kanalens 200-åriga historia. Journalisten Johan Sievers och fotografen Göran Billeson har följt arbetet vilket skildras i den här boken.