Johann Georg Helm – författare

Mit dem vorliegenden Werk wird die zweite Auflage der Kommentierung Johann Georg Helms vollendet, die er im Jahre 1986 mit dem Speditionsrecht der §§ 407 - 415 HGB begonnen und dem Band zum nationalen Frachtrecht mit den §§ 425 - 452 HGB im Jahre 1994 fortgesetzt hatte, beide als Lieferungen zum Großkommentar HGB und eigenständige Sonderausgaben erschienen.

Der vorliegende Band behandelt die CMR, das Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr. Der CMR kommt insoweit eine besondere, gesteigerte Bedeutung zu, als sie zugleich Grundlage des neuen deutschen Transportrechts im Gesetz zur Neuregelung des Fracht-, Speditions- und Lagerrechts vom 25. Juni 1998, dem Transportrechtsreformgesetz, war. Der Band enthält neben der Kommentierung des internationalen Einheitsrechts der CMR unter Berücksichtigung der deutschen und ausländischen Rechtsprechung auch weiterführende Erläuterungen zum aktuellen, nationalen deutschen Transportrecht. Die Neubearbeitung bietet dem Benutzer ein aktuelles und umfassendes Kompendium in der schwierigen Materie des internationalen Transportrechts. Neue Rechtsprechung und Literatur sind eingehend behandelt; die Bearbeitung hat den Bearbeitungsstand März 2001, teilweise noch darüber hinaus.

Staub, HGB

is one of the oldest German language commentaries on commercial law; the first edition was published in 1893 it offers one of the most extensive and complete presentations of commercial law, including numerous related fields of law. In addition to the Commercial Code (excluding Maritime Law), the most recent edition includes an extensive portrayal of accounting tax law as well as bank contract law, the CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road), transportation law, including the German Freight Forwarders'' Standard Terms and Conditions (ADSp.) and additional general terms and conditions of transportation law its reputation is based, above all, on its scientifically grounded yet hands-on commentary that is guaranteed by the accomplished and well-known editors and authors from the fields of legal practice and scientific research that contribute to the commentary. The 5th edition will be published in 15 volumes

Mit dem vorliegenden Werk wird die zweite Auflage der Kommentierung Johann Georg Helms vollendet, die er im Jahre 1986 mit dem Speditionsrecht der §§ 407 - 415 HGB begonnen und dem Band zum nationalen Frachtrecht mit den §§ 425 - 452 HGB im Jahre 1994 fortgesetzt hatte, beide als Lieferungen zum Großkommentar HGB und eigenständige Sonderausgaben erschienen.

Der vorliegende Band behandelt die CMR, das Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr. Der CMR kommt insoweit eine besondere, gesteigerte Bedeutung zu, als sie zugleich Grundlage des neuen deutschen Transportrechts im Gesetz zur Neuregelung des Fracht-, Speditions- und Lagerrechts vom 25. Juni 1998, dem Transportrechtsreformgesetz, war. Der Band enthält neben der Kommentierung des internationalen Einheitsrechts der CMR unter Berücksichtigung der deutschen und ausländischen Rechtsprechung auch weiterführende Erläuterungen zum aktuellen, nationalen deutschen Transportrecht. Die Neubearbeitung bietet dem Benutzer ein aktuelles und umfassendes Kompendium in der schwierigen Materie des internationalen Transportrechts. Neue Rechtsprechung und Literatur sind eingehend behandelt; die Bearbeitung hat den Bearbeitungsstand März 2001, teilweise noch darüber hinaus.

Staub, HGB

is one of the oldest German language commentaries on commercial law; the first edition was published in 1893 it offers one of the most extensive and complete presentations of commercial law, including numerous related fields of law. In addition to the Commercial Code (excluding Maritime Law), the most recent edition includes an extensive portrayal of accounting tax law as well as bank contract law, the CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road), transportation law, including the German Freight Forwarders'' Standard Terms and Conditions (ADSp.) and additional general terms and conditions of transportation law its reputation is based, above all, on its scientifically grounded yet hands-on commentary that is guaranteed by the accomplished and well-known editors and authors from the fields of legal practice and scientific research that contribute to the commentary. The 5th edition will be published in 15 volumes