Mahle GmbH – författare

Wegen der immer weiter steigenden Anforderungen an Otto- und Dieselmotoren in Bezug auf CO2-Reduzierung, Abgasverhalten, Gewicht und Lebensdauer sind heute vertiefte Kenntnisse über die Komponenten des Verbrennungsmotors unerlässlich. Ohne entsprechendes Know-how kommt kein Fachmann der Kfz-Technik mehr aus, unabhängig ob er in der Konstruktion, der Entwicklung, der Erprobung oder der Instandhaltung tätig ist. Dieses Fachbuch beantwortet in großer Durchdringungstiefe die Fragen bezüglich Konstruktion, Herstellung und Bearbeitung von Zylinderkomponenten. In dieser zweiten Auflage wurden alle Kapitel überarbeitet und entsprechend der aktuellsten Entwicklungen im Verbrennungsmotor erweitert.

Die immer weiter steigenden Anforderungen an Verbrennungsmotoren machen auch vor dessen Herzstück – dem Kolben – nicht Halt. Für weniger Gewicht, Reibung oder auch noch mehr Verschleißfestigkeit sind tiefe Kenntnisse über die innermotorischen Prozesse sowie die geeigneten Werkstoffe, Konstruktions- und Bearbeitungsverfahren für Kolben inklusive der erforderlichen Erprobungsmaßnahmen notwendig. Ohne solch spezifisches Know-how kommt kein Fachmann der Kfz-Technik mehr aus, unabhängig ob er in der Konstruktion, der Entwicklung, der Erprobung oder der Instandhaltung tätig ist. Dieses Fachbuch beantwortet diese Fragen ausführlich und in sehr anschaulicher und verständlicher Weise. In dieser zweiten Auflage wurden alle Kapitel überarbeitet und erweitert. Das Kapitel "Motorische Erprobung" wurde beispielsweise um umfangreiche Ergebnisse zum Thema Reibleistungsmessungen und Ölverbrauchsmessungen ergänzt.

Achieving less weight or friction, or even greater wear resistance, requires in-depth knowledge of the processes taking place inside the engine, suitable materials, and appropriate design and manufacturing processes for pistons, including the necessary testing measures.

Owing to the ever-increasing requirements to be met by gasoline and diesel engines in terms of CO2 reduction, emission behavior, weight, and service life, a comprehensive understanding of combustion engine components is essential today. It is no longer possible for professionals in automotive engineering to manage without the corresponding expertise, whether they work in the field of design, development, testing, or maintenance. This technical book provides in-depth answers to questions about design, production, and machining of cylinder components.In this second edition, every section has been revised and expanded to include the latest developments in the combustion engine.

The ever-increasing demands placed on combustion engines are just as great when it comes to this centerpiece—the piston. Achieving less weight or friction, or even greater wear resistance, requires in-depth knowledge of the processes taking place inside the engine, suitable materials, and appropriate design and manufacturing processes for pistons, including the necessary testing measures. It is no longer possible for professionals in automotive engineering to manage without specific expertise of this kind, whether they work in the field of design, development, testing, or maintenance. This technical book answers these questions in detail and in a very clear and comprehensible way. In this second, revised edition, every chapter has been revised and expanded. The chapter on “Engine testing”, for example, now include extensive results in the area of friction power loss measurement and lube oil consumption measurement.

Owing to the ever-increasing requirements to be met by gasoline and diesel engines in terms of CO2 reduction, emission behavior, weight, and service life, a comprehensive understanding of combustion engine components is essential today. It is no longer possible for professionals in automotive engineering to manage without the corresponding expertise, whether they work in the field of design, development, testing, or maintenance. This technical book provides in-depth answers to questions about design, production, and machining of cylinder components.In this second edition, every section has been revised and expanded to include the latest developments in the combustion engine.