Manfred Klell - Böcker
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2 170 kr
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Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.a. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis.
1 383 kr
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Dieses Buch bietet einen allgemeinen Überblick über die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Erzeugung, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. Schwerpunkte liegen auf der Thermodynamik von Wasserstoff sowie auf dessen Anwendung in der Fahrzeugtechnik und in der Energietechnik. Mit Bezug zu Forschungsvorhaben an der Technischen Universität Graz und dem HyCentA, Hydrogen Center Austria, wird der aktuelle Stand der Technik fundiert dargestellt. Aktualisiert und ergänzt wurden vor allem die Abschnitte über die Elektrolyse zur Erzeugung von Wasserstoff aus grünem Strom und über Brennstoffzellen zur Stromerzeugung für Elektroantriebe.
1 059 kr
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This book provides a general overview of the various aspects of the properties, production, storage and application of hydrogen. The sections on electrolysis for the production of hydrogen from green electricity and on fuel cells for the generation of electricity for electric drives in particular have been updated and supplemented.
901 kr
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This book provides a general overview of the various aspects of the properties, production, storage and application of hydrogen. Emphasis is placed on the thermodynamics of hydrogen as well as its application in vehicle technology and energy engineering. With reference to research projects at the Graz University of Technology and HyCentA, Hydrogen Center Austria, the current state of the art is presented in a well-founded manner. The sections on electrolysis for the production of hydrogen from green electricity and on fuel cells for the generation of electricity for electric drives in particular have been updated and supplemented.