Martin Seimann – författare
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Del 2338 - Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
Rechnerische Untersuchungen über die zulässige Aufheizgeschwindigkeit von zylindrischen Blöcken unter Beachtung der Wärmespannungen
Häftad, Tyska, 1973
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Die Fertigung komplexer Profilnutgeometrien in Triebwerksscheiben erfolgt in der Serienfertigung nahezu ausschließlich durch das Fertigungsverfahren Räumen. Allerdings sind die anwendbaren Schnittgeschwindigkeiten und Spanungsdicken und damit die Produktivität aufgrund der relativ geringen Warmhärte des Schneidstoffes Schnellarbeitsstahl eingeschränkt. Eine Alternative zur Erhöhung der Produktivität und zur Kostenreduzierung birgt die Verwendung Hartmetallen. Allerdings verfügen diese über nur über eine geringe Zähigkeit, was eine angepasste Werkzeugkonstruktion erfordert.