Mats Nilsson - Böcker

Radiologi är en av de största kliniska specialiteterna inom sjukvården, med koppling till praktiskt taget alla övriga specialiteter. På senare tid har utvecklingen inom fältet varit enastående, både vad gäller teknik, kontrastmedel, minimalinvasiva behandlingsmetoder och digital bildhantering. Förutom att avbilda olika organs morfologi och funktion går det numera också att avbilda skeenden på cellulär och molekylär nivå, och ersätta och komplettera tvådimensionella bilder med tre­dimensionella och efterbearbetade bilder för att underlätta förståelse, kvantifiering och visualisering av sjukdomsprocesser i kroppen.För att på bästa sätt spegla denna utveckling består den nya upplagan av Radiologi av en fysisk bok som kombineras med en omfattande digital bilddatabas. Den innehåller drygt 1800 bilder och filmer, som på bästa sätt illustrerar de frågeställningar och problem som läkare kan tänkas stöta på i sin yrkesroll. Samtliga kapitel har också genomgått en omfattande revidering. Dessutom har interventionell radiologi getts utökat utrymme, och i ett separat kapitel beskrivs bifynd vid radiologi.Radiologi vänder sig främst till läkarstudenter och läkare. Men boken kan genom sin utformning, bland annat det stora antalet bilder med kommentarer, också användas av andra yrkeskategorier som är under utbildning eller verksamma inom sjukvården.

Presents Evidence-Based Guidance on Noise Abatement MethodsSolutions for reducing the noise impact of road and rail traffic can be found in the use of natural elements in combination with artificial elements in urban and rural environments. Ground and road surface treatments; trees, forests, and tall vegetation; and the greening of buildings and other surfaces can contribute to powerful and cost-effective noise reduction. Environmental Methods for Transport Noise Reduction presents the main findings of the Holistic and Sustainable Abatement of Noise by optimized combinations of Natural and Artificial means (HOSANNA) research project. This project involved experts from seven countries, and assessed noise reduction in terms of sound level reductions, perceptual effects, and cost–benefit analysis. It considered a number of green abatement strategies, and aimed to develop a toolbox for reducing road and rail traffic noise in outdoor environments. Combines Theory with PracticeBroad in both theory and application and based on leading-edge research, the book brings together the findings and their practical use. It details assessment methods for perceived noise, and outlines noise prediction methods that can be integrated with noise mapping software. It also explores the economic benefits and positive effects on urban air quality and CO2 levels. The material is this book: Includes up-to-date results on noise mitigation using vegetation and ground treatmentsContains relevant results on innovative noise barrier designsPresents data on acoustic performance of vegetation and soil substratumProvides perceptual and cost–benefit analyses of noise mitigation methods Environmental Methods for Transport Noise Reduction is a helpful guide for

Presents Evidence-Based Guidance on Noise Abatement MethodsSolutions for reducing the noise impact of road and rail traffic can be found in the use of natural elements in combination with artificial elements in urban and rural environments. Ground and road surface treatments; trees, forests, and tall vegetation; and the greening of buildings and other surfaces can contribute to powerful and cost-effective noise reduction. Environmental Methods for Transport Noise Reduction presents the main findings of the Holistic and Sustainable Abatement of Noise by optimized combinations of Natural and Artificial means (HOSANNA) research project. This project involved experts from seven countries, and assessed noise reduction in terms of sound level reductions, perceptual effects, and cost–benefit analysis. It considered a number of green abatement strategies, and aimed to develop a toolbox for reducing road and rail traffic noise in outdoor environments. Combines Theory with PracticeBroad in both theory and application and based on leading-edge research, the book brings together the findings and their practical use. It details assessment methods for perceived noise, and outlines noise prediction methods that can be integrated with noise mapping software. It also explores the economic benefits and positive effects on urban air quality and CO2 levels. The material is this book: Includes up-to-date results on noise mitigation using vegetation and ground treatmentsContains relevant results on innovative noise barrier designsPresents data on acoustic performance of vegetation and soil substratumProvides perceptual and cost–benefit analyses of noise mitigation methods Environmental Methods for Transport Noise Reduction is a helpful guide for noise consultants, city planners, architects, landscape architects, and researchers.

”Vad ska vi ha ekonomerna till?” Det är en fråga många ställer sig efter finanskrisen 2008. Mats Nilssons mål med denna bok är att beskriva den samhällsekonomiska verkligheten, men utifrån människan som aktör snarare än som den nyttomaximerande robot den gängse nationalekonomin utgår från. Frågor boken besvarar är: Vad är pengar egentligen? Vad kan finansministern i realiteten göra? Varför är planekonomier på alla nivåer dömda att misslyckas? Entreprenörskapets roll för att samhällets ska utvecklas, och människans livsvillkor förbättras, står i fokus.”Rätt värdelöst... Banala syftet…”Marian Radetzki, känd nationalekonom”Verkar som den österrikiska teoribildningen har en del poänger”Thomas Sundqvist, Nationalekonom”Kul läsning”Jan Sundell, ingenjör”Om den här boken är banal önskar jag att det skrivs fler banala böcker”Ulla Raslöv, folkhögskollärareMATS NILSSON är docent i nationalekonomi. Han är löneslav men ägnar sin fritid åt nationalekonomisk bildning och utbildning.