Svante O. Johansson - Böcker

1969 utkom den första upplagan av Rättspraxis i litteraturen, sammanställd av justitierådet Nils Regner. Boken har senare aktualiserats och getts ut i nya upplagor.

Denna sjätte upplaga av boken innehåller nyskrivna avsnitt för åren 2016–2022. Litteraturhänvisningarna för de tidigare åren har kompletterats med uppgifter om ny litteratur och om nya upplagor av tidigare utgivna verk. Litteratur som har kommit ut från tryckeriet före den 1 januari 2023 har beaktats.

Genom förteckningarna i Rättspraxis i litteraturen får den som känner till ett rättsfall i en viss rättsfråga snabbt hänvisning till andra rättsfall som rör den aktuella frågan samt till den litteratur – inklusive tidskriftsartiklar – där rättsfallet behandlas. Boken är ett oumbärligt hjälpmedel för varje jurist.

Johnny Herre är adj. professor och tidigare justitieråd i Högsta domstolen och Svante O. Johansson är justitieråd i Högsta domstolen.

Detta är en kommentar till konsumenttjänstlagen, i vilken författaren kommenterar lagen utförligt, paragraf för paragraf. Denna andra upplaga utgör en bearbetning och aktualisering av föregående utgåva. Kommentaren har kompletterats med redogörelse för ny domstols- och nämndpraxis, med ny lagstiftning och med hänvisningar till ny litteratur.

Analysen i framställningen går tillbaka på ett antal varuförsäkringsrättsliga typfrågor. Varje fråga behandlas i sitt systematiska sammanhang. Utgångspunkten är svensk rätt. I varje fråga jämförs svensk rätt med andra rättsystem såsom nordisk, engelsk, amerikansk, tysk, och fransk rätt. Detta medför att de svenska reglerna blir genomlysta från olika perspektiv vilket ökar förståelsen för regleringen.

Varuförsäkring har nära samröre med sjöförsäkring i stort. Därför belyses ett antal grundläggande frågor också inom sjöförsäkring. Vidare sätts varuförsäkringsrätten in i sitt sammanhang i den allmänna försäkringsrätten.

Frågeställningarna belyses med exempel och rättsfall som rör varuförsäkring för att öka förståelsen för dess speciella karaktär. Bokens inriktning med praktiska exempel gör att den blir ett nödvändigt redskap för dem som är verksamma i internationell handel, såsom export- och importföretag, transportföretag och, givetvis, försäkringsbolag.

Författaren är docent i rättsvetenskap, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet, och Sveriges dispaschör.

Uppsatserna är författade av Håkan Andersson, professor i civilrätt, juridiska fakulteten vid Uppsala universitet, Bertil Bengtsson, f.d. justitieråd, professor i rättsvetenskap vid Luleå tekniska universitet, Anders Holm, jur. dr och universitetslektor, affärsjuridiska programmet vid Linköpingsuniversitet, Eva Lindell-Frantz, jur, dr och universitetslektor, juridiska fakulteten vid Lunds universitet, Birger Nyåren, f.d. chefsjurist i Ziirich Plc, senior counsel vid Grönbergs advokatbyrå, Marcus Radetzki, professor i civilrätt, Stockholm Center for Commercial Law vid Stockholms universitet, Jessika van der Sluijs, docent i civilrätt, Stockholm Center for Commercial Law vid Stockholms universitet och Harald Ullman, adj. professor i försäkringsrätt, affärsjuridiska programmet vid Linköpings universitet.

- Lagreformer vid företagsförsäkring? av Bertil Bengtsson - Några anteckningar om försäkringsrättslig reklamation av Svante O. Johansson - Personförsäkring och kontraheringsplikt av Eva Lindell-Frantz - Identifikation samt förhållandet mellan biförpliktelser i företagsförsäkring av Birger Nydrén - Den försäkrades räddningsplikt enligt försäkringsavtalslagen av Marcus Radetzki - Reglering av tredje mans rätt till egendomsersättning i FAL och i säkerhetslagen av Jessika van der Sluijs - Säkerhetsföreskrifter i företagsförsäkring i teorin och praktiken av Harald Ullman

Syftet med transportförsäkring är att ersätta varuägaren om varan skadas eller förstörs under transporten. Försäkring av varor som transporteras är nära kopplat till den fördelning av risk som gäller enligt transport- och köprättsliga regler. I denna bok redogör författaren för det skydd som olika typer av försäkringar mot transportrisker erbjuder. Även sambandet mellan transportörens ansvar vid förlust av eller skada på godset och transportförsäkringen belyses.

Boken är avsedd att användas på utbildningar i juridik, logistik och sjöfartsekonomi samt vänder sig till alla som arbetar med transportförsäkringar.

Svante O. Johansson är justitieråd i Högsta domstolen.

In later years transport law has become more important due to intense trade between different parts of the world. Merchants must closely consider the risk of loss of or damage to ships and other vehicles as well as goods carried. Insuring transport risks is closely connected to the risks encountered in transport law. In order to avoid such transport risks, insurance can effected. The present book investigates the coverage provided by different types of insurance for transport risks. The link between carrier liability for loss of or damage to goods and transport insurance is also highlighted.

This book is mainly written for law students at the university. However, it is also meant to be used by students of logistics, economics and master mariners as well as it can be of use to those who deal with transport law and marine insurance in their day to day work.

Boken är avsedd att användas på utbildningar i juridik, logistik och sjöfartsekonomi samt vänder sig till alla som arbetar med transporträtt.

Svante O. Johansson är justitieråd i Högsta domstolen.

The globalized world of today with intense trade between different parts of the world brings the importance of transports to the forefront. Therefore transport law has become more important.

The book gives an introduction to modern transport law as it outlines the essentials of this complex legal area. The purpose of this book is to give an accessible guide to the central questions such as contracts, documents and liability in carriage of goods and in carriage of passengers. The composition is mainly based on international conventions. The Swedish statutory legislation is based on those international conventions. Together the different rules form a complicated pattern that form transport law. Throughout the book comparisons between rules for different modes of carriage – sea, railway, air and road – are made in order to point out similarities and differences in the legal patterns.

The grandstand of the book’s audience are law students. However, the book is also meant to be used by students of logistics, economics and master mariners as well as it can be of use to those who deal with transport law in their day to day work.

Svante O. Johansson was appointed Justice of the Supreme Court of Sweden in 2011. Before his appointment he was Professor of Maritime and Transport law at the University of Gothenburg, Sweden, and Adjunct Professor at the Scandinavian Institute of Maritime Law, University of Oslo, Norway.

Uppsatserna är författade av Håkan Andersson, professor i civilrätt, juridiska fakulteten vid Uppsala universitet, Bertil Bengtsson, f.d. justitieråd, professor i rättsvetenskap vid Luleå tekniska universitet, Anders Holm, jur. dr och universitetslektor, affärsjuridiska programmet vid Linköpings universitet, Svante. O. Johansson, jur dr. och justitieråd, Malou Larsson Klevhill, jur dr, docent, ämnesråd vid finansdepartementets finansmarknadsavdelning, Eva Lindell-Frantz, jur. dr och universitetslektor, juridiska fakulteten vid Lunds universitet, Malou Larsson Klevhill, docent och ämnesråd vid finansdepartementets finansmarknadsavdelning, Birger Nydrén, f.d. chefsjurist i Zürich Plc, senior counsel vid Grönbergs advokatbyrå, Marcus Radetzki, professor i civilrätt, Stockholm Center for Commercial Law vid Stockholms universitet, Jessika van der Sluijs, professor i civilrätt, Stockholm Center for Commercial Law vid Stockholms universitet och Harald Ullman, adj. professor i försäkringsrätt, affärsjuridiska programmet vid Linköpings universitet.