Uwe Schneidewind – författare

Das Buch ist in fünf Themenblöcke gegliedert:Neue Geschäftsmodelle, Transformationen und ZukunftsentwürfeHerausforderungen aus der Sicht verschiedener AkteureEnergieeffizienz, Smart Metering und intelligente GebäudeTransformation der Netze zu Smart GridsSmart Cities und Elektromobilität

Werner Müller Bundesminister für Wirtschaft und Technologie Der internationale Globalisierungsprozess hat in den letzten Jahren eine beträchtliche Intensivie­ rung erfahren. Sie hält unvermindert an, ein Ende ist nicht abzusehen. Je leichter und kosten­ günstiger der Transport von Menschen, Gütern oder Informationen, desto rascher und enger das Zusammenwachsen der Räume. Hiervon bleibt auch der Umweltschutz nicht unberührt. Längst ist der Schutz unserer Umwelt zur notwendigen, ja unerlässlichen Dimension geworden. Zu Recht postuliert dabei das aus dem Rio-Prozess 1992 entwickelte Leitbild der Nachhaltigkeit auch im weltweiten Kontext die gleichrangige Berücksichtigung ökonomischer, ökologischer und sozialer Belange. Deutschland ist wie kaum eine andere Nation auf offene Märkte angewiesen. Andererseits sind die deutschen Umweltstandards besonders anspruchsvoll. Des­ halb ist gerade die deutsche Politik gefordert, zur Erhaltung und Förderung unse­ rer Wettbewerbsfähigkeit für ein höheres Maß an internationalem Umweltschutz bei gleichzeitiger Gewährleistung des freien Handels einzutreten. Anspruchsvolle internationale Umweltstandards eröffnen innovativen deut­ schen Produzenten von Umweltschutz-Technologien auf einem rasant wachsenden Weltmarkt beachtliche neue Geschäftsfelder und Potentiale. Die Politik kann hier flankierend zur Seite stehen, sei es mit Hilfe des umfangreichen außenwirtschaft­ lichen Förderinstrumentariums, sei es als Türöffner. Allerdings: Die Hauptarbeit muss von der Wirtschaft selbst geleistet werden.

Supply chain management has gained wide importance for companies that produce goods or services. Though it is well understood that shifting from the single company to the whole supply chain triggers the need for reorganization and reengineering, strategic management or organizational theories have not yet been incorporated in supply chain management. This volume addresses the intersection between organizational theory, strategic management and supply chain management. Within the 23 chapters of the book, 35 authors show how new concepts help companies and their suppliers and customers to coordinate efficiently the partners in a supply chain. The concepts and methodologies presented are illustrated with case studies from various industries and logistical services.