Wilhelm Pfähler – författare

Thema des Buches sind grundlegende Wettbewerbsstrategien von Unternehmen zur Kostenführerschaft und zur Produktdifferenzierung. Dazu gehören (aus kurzfristiger Sicht) Absatz- und Preisstrategien und (aus langfristiger Sicht) Innovations-, F/E-, Produkt-, Standort-, Werbe- und Standardisierungsstrategien. Diese Strategien werden einzeln mit Hilfe spieltheoretischer Konzepte im Rahmen einfacher Modelle des oligopolistischen Wettbewerbs untersucht. Neben der strategischen Interaktion im tatsächlichen Wettbewerb interessieren auch immer der potentielle Wettbewerb und die Frage strategischer Markteintrittsbarrieren. Am Ende jedes Kapitels finden sich unternehmenspolitische Schlussfolgerungen, Aufgaben zur Lernkontrolle und Literaturhinweise. Das Buch kann im Rahmen der Hochschulausbildung (sowohl in volks- als auch in betriebswirtschaftlichen Veranstaltungen) und der Weiterbildung eingesetzt werden.

Aviation versus Environment? Late public discussion of this issue did not even put a questionmark. The suspected vast effects of air traffic on global environmental problems such as climate change or ozone layer depletion led to an urgent demand for both practical solutions and a political framework for the conduct of airports and airlines. This book contains the expertise of environmental organisations, politicians, airline and airport managers who discussed these issues on the second Hamburg Aviation Conference, held on February 17 - 19, 1999. Taking into account the environmental and economic needs for air traffic, the conference was a stage for a constructive debate between aviation business and environmentalists and showed a broad range of measures in regard of environmental problems linked with aviation.