Diese Unternehmensgeschichte bietet einen Einblick in die Entwicklung der Industrialisierung, des Eisenhütten- und Militärwesens sowie der Innen- und Außenpolitik Deutschlands im 19. Jahrhundert. Am Beispiel der Familie Krupp beleuchtet der Prager Wirtschaftshistoriker Zdenek Jindra grundsätzliche Fragen zu Ursprung, Typologie und Funktion des Unternehmers bis zur Einführung des Manager-Systems. Er verfolgt den Ausbau der Hütte zum Großunternehmen und Konzern und seine Beziehungen zu Banken, Interessenorganisationen und Kartellen und geht auf die Stellung von Unternehmer und Arbeiter im Produktionsprozeß und in der Gesellschaft ein. Ein Fokus liegt auf den epochalen Umwälzungen in der Stahlerzeugung mit ihren weitreichenden Folgen für den Eisenbahn- und Maschinenbau sowie für die Vervollkommnung der Schußwaffen. Die auswärtigen Handelsbeziehungen insbesondere nach Österreich und in die böhmischen Länder stellen einen weiteren Schwerpunkt dar.Durch seine eigene Forschungsperspektive stellt das E-Book eine wertvolle Ergänzung zur bisherigen Krupp-Literatur dar.

This first of a two-part examination of the economic development of the Czech lands deals with the period from the mid-eighteenth century (the accession of Maria Theresa to the Austrian throne) to the end of the World War I. In this key period of industrialization, economic, social, political, legal, and cultural changes intersected. Featuring chapters by leading Czech experts in the economic development and social history of the Czech lands, this broad study explores the multifaceted conditions and outcomes of modernization in Central Europe—from social development to industry, agriculture, banking, transport, and infrastructure—as well as offers valuable comparisons with relevant regions of the Habsburg Empire and Western Europe. Also included are an extensive bibliography and indexes and charts of the Austro-Hungarian monarchy, the scope of the authority of the chambers of trade and industry, the development of leading engineering companies, and various maps, including of the Czech railway network.

Diese Unternehmensgeschichte bietet einen Einblick in die Entwicklung der Industrialisierung, des Eisenhütten- und Militärwesens sowie der Innen- und Außenpolitik Deutschlands im 19. Jahrhundert. Am Beispiel der Familie Krupp beleuchtet der Prager Wirtschaftshistoriker Zdenek Jindra grundsätzliche Fragen zu Ursprung, Typologie und Funktion des Unternehmers bis zur Einführung des Manager-Systems. Er verfolgt den Ausbau der Hütte zum Großunternehmen und Konzern und seine Beziehungen zu Banken, Interessenorganisationen und Kartellen und geht auf die Stellung von Unternehmer und Arbeiter im Produktionsprozeß und in der Gesellschaft ein. Ein Fokus liegt auf den epochalen Umwälzungen in der Stahlerzeugung mit ihren weitreichenden Folgen für den Eisenbahn- und Maschinenbau sowie für die Vervollkommnung der Schußwaffen. Die auswärtigen Handelsbeziehungen insbesondere nach Österreich und in die böhmischen Länder stellen einen weiteren Schwerpunkt dar.Durch seine eigene Forschungsperspektive stellt das E-Book eine wertvolle Ergänzung zur bisherigen Krupp-Literatur dar.

This first of a two-part examination of the economic development of the Czech lands deals with the period from the mid-eighteenth century (the accession of Maria Theresa to the Austrian throne) to the end of the World War I. In this key period of industrialization, economic, social, political, legal, and cultural changes intersected. Featuring chapters by leading Czech experts in the economic development and social history of the Czech lands, this broad study explores the multifaceted conditions and outcomes of modernization in Central Europe—from social development to industry, agriculture, banking, transport, and infrastructure—as well as offers valuable comparisons with relevant regions of the Habsburg Empire and Western Europe. Also included are an extensive bibliography and indexes and charts of the Austro-Hungarian monarchy, the scope of the authority of the chambers of trade and industry, the development of leading engineering companies, and various maps, including of the Czech railway network.