Hans Kampf – illustratör
Upptäck titlar med illustrationer av Hans Kampf.
2 produkter
2 produkter
Del 3 - ÖFS bokserie Ikaros
Carl Elis Silow : det första dödsoffret inom svenskt flyg
Inbunden, Svenska, 2015
123 kr
Skickas inom 7-10 vardagar
Löjtnant Carl Elis Silow blev den 1 maj 1915 det första dödsoffret inom svenskt flyg, när han havererade med sitt flygplan Farman HF 20, B 2 på Malmen, strax utanför Linköping. Med på flygningen var löjtnanten Gustaf De la Gardie, som skadades allvarligt. Efter bröderna Wrights första motordrivna flygning i USA 1903 var flyget under uppgång och i Sverige utfördes den första flygningen av löjtnant Olof Dahlbeck 1912. Varje uppstigning som därefter genomfördes refererades ingående i den lokala tidningspressen. Den ödesdigra flygningen på Malmen berörde och engagerade hela den svenska allmänheten i stor omfattning. Carl Silow föddes den 31 juli 1879 i Kristianstads stadsförsamling. Efter några år som officer vid Älvsborgs regemente ansökte han 1912 om flygutbildning på Malmen och fick sitt internationella aviatördiplom nr 11 den 1 november 1913. Han blev en framstående pilot och föregångsman inom det unga svenska flyget. Biografin är framtagen för att främst berätta om löjtnant Carl Silows liv och karriär inom arméflyget och så ingående som möjligt berätta om händelseförloppet och orsak till hans haveri samt informera om det positiva resultatet av försvarsmaktens flygsäkerhetsarbete under perioden 1915-2014.
Del 4 - ÖFS bokserie Ikaros
Det nya vapnet
Inbunden, Svenska, 2015
116 kr
Skickas inom 7-10 vardagar
Boken ger en introduktion och sammanfattande historik över flygets insatser och utveckling under första världskriget. Flygkrigets historia under första världskriget har hamnat en smula i skuggan av andra världskriget då stridsflyget ofta spelade en dominerande roll. En vanlig uppfattning är att luftkriget under första världskriget bestod av en serie dueller mellan ett antal flygaress, utan nämnvärd betydelse för krigets utgång. Detta är emellertid till stor del en felaktig syn på de dåtida flyginsatserna. Istället vill boken visa hur det militära flyget växte fram, från den första tidens förvirring beträffande placering i krigsorganisationerna och taktisk tillämpning, till ett välorganiserat och användbart vapen. Tekniskt betydde utvecklingen under krigsåren en revolution från pionjärtidens sköra och ofullkomliga maskiner till 1918 års ingenjörsmässiga konstruktioner med mer än fördubblad fartprestanda. De stora flermotoriga bombflygplanen blev efter krigsslutet grunden till och inledningen av en ny era: passagerarflyget. På gott och ont blev kriget den plattform som lyfte fram flyget till en mognad position, såväl civilt som militärt.