Thure Svensson – författare

Civilingenjören Flygdirektören Henry Kjellson Tekniker och Humanist Denna biografi är ett äreminne över Malmslättssonen Henry Kjellson, hans tekniska kunskap, logiska tänkande, intuition och fantasi för att kunna se breda och visionära sammanhang inom såväl teknologi som humaniora. Han blev tidigt djupt intresserad av flyget när ”Flygbaronen” Carl Cederström startade sin flygverksamhet på Malmen i Linköping år 1911. Henry Kjellson föddes i Malmslätt 1891 och blev den svenska försvarsmaktens förste flygingenjör på Malmen 1917. Mellan år 1918 och 1926 konstruerade och modifierade han tretton olika flygplan på flygverkstaden på Malmen, innan han fortsatte sin gärning på Flygstyrelsen i Stockholm. Förutom flygplanskonstruktör var Henry Kjellson också en pionjär inom flygsäkerhetsområdet. Han blev tidigt involverad i många haveriutredningar och bidrog starkt till att flygsäkerheten förbättrades i Sverige. Hans imponerande personlighet, arbetskapacitet och inte minst begåvning har haft mycket stor betydelse för flygets utveckling i Sverige. Henry Kjellson intresserade sig tidigt för historia och skrev bland annat böckerna Forntidens teknik (1952) och Försvunnen teknik (1961). Ett annat exempel på hans mångsidighet är att han blev intresserad av bågskytte och kom då att utveckla redskapen och delta i många tävlingar. År 1934 blev han världsmästare i bågskytte i Båstad. Henry Kjellson avled 1962 i en ålder av 71 år.

Löjtnant Carl Elis Silow blev den 1 maj 1915 det första dödsoffret inom svenskt flyg, när han havererade med sitt flygplan Farman HF 20, B 2 på Malmen, strax utanför Linköping. Med på flygningen var löjtnanten Gustaf De la Gardie, som skadades allvarligt. Efter bröderna Wrights första motordrivna flygning i USA 1903 var flyget under uppgång och i Sverige utfördes den första flygningen av löjtnant Olof Dahlbeck 1912. Varje uppstigning som därefter genomfördes refererades ingående i den lokala tidningspressen. Den ödesdigra flygningen på Malmen berörde och engagerade hela den svenska allmänheten i stor omfattning. Carl Silow föddes den 31 juli 1879 i Kristianstads stadsförsamling. Efter några år som officer vid Älvsborgs regemente ansökte han 1912 om flygutbildning på Malmen och fick sitt internationella aviatördiplom nr 11 den 1 november 1913. Han blev en framstående pilot och föregångsman inom det unga svenska flyget. Biografin är framtagen för att främst berätta om löjtnant Carl Silows liv och karriär inom arméflyget och så ingående som möjligt berätta om händelseförloppet och orsak till hans haveri samt informera om det positiva resultatet av försvarsmaktens flygsäkerhetsarbete under perioden 1915-2014.