• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Ljudböcker
  • Pocketböcker
  • Spel och pussel

5% studentrabatt – använd koden KURSBOK27 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Sport, fritid och hobby
    2. Fordonsböcker
    3. Fordon

    Data-Driven Traffic Engineering

    Understanding of Traffic and Applications Based on Three-Phase Traffic Theory

    AvHubert Rehborn,Micha Koller

    Häftad, Engelska, 2020

    1 304 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 10-15 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    Data-Driven Traffic Engineering: Understanding of Traffic and Applications Based on Three-Phase Traffic Theory shifts the current focus from using modeling and simulation data for traffic measurements to the use of actual data. The book uses real-world, empirically-derived data from a large fleet of connected vehicles, local observations and aerial observation to shed light on key traffic phenomena. Readers will learn how to develop an understanding of the empirical features of vehicular traffic networks and how to consider these features in emerging, intelligent transport systems. Topics cover congestion patterns, fuel consumption, the influence of weather, and much more.

    This book offers a unique, data-driven analysis of vehicular traffic in traffic networks, also considering how to apply data-driven insights to the intelligent transport systems of the future.



    • Provides an empirically-driven analysis of traffic measurements/congestion based on real-world data collected from a global fleet of vehicles
    • Applies Kerner's three-phase traffic theory to empirical data
    • Offers a critical scientific understanding of the underlying concerns of traffic control in automated driving and intelligent transport systems

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2020-10-27
    • Mått:152 x 229 x 21 mm
    • Vikt:320 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Antal sidor:192
    • Förlag:Elsevier Science
    • ISBN:9780128191385

    Utforska kategorier

    • Fordon inom Sport, fritid och hobby

    Mer om författaren

    Hubert Rehborn is a traffic researcher at Daimler AG where he investigates the future of traffic as part of connected navigations systems. His doctorate in Electrical Engineering is from the University of Hagen, and he holds more than 135 patents, and has authored more than 60 papers in the field. Micha Koller is a traffic researcher at Daimler AG responsible for the worldwide operation and development of traffic services. He has a doctorate in Computer Science from the University of Tübingen, holds more than 30 patents, and has published widely in the field. Consultant, Germany

    Innehållsförteckning

    • 1. Introduction2. How Traffic Congestion can be measured3. Analysis of Congested Traffic Pattern Features on Freeways4. Analysis of Congested Traffic Patterns in Urban Areas5. Applications of Traffic in Transportation Science6. Future Directions7. Bibliography