• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Ekonomi och Ledarskap
    2. Industrier och branscher
    3. Lantbruk, fiske och skogsbruk

    Sea Change

    How Markets and Property Rights Could Transform the Fishing Industry

    AvRichard Wellings

    Häftad, Engelska, 2017

    Del 7 i serien Readings in Political Economy

    197 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 5-8 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    Government management of fisheries has been little short of disastrous. In many regions, valuable fish stocks have collapsed as a result of overfishing. Ill-conceived regulation also means that every year millions of tons of edible fish are thrown back dead into the sea. While an absence of established property rights means that wild fish are vulnerable to overfishing, the problem is greatly exacerbated by large subsidies. State intervention has created significant overcapacity in the industry and undermined the economic feedback mechanisms that help to protect stocks. This short book sets out a range of policy options to improve outcomes. As well as ending counterproductive subsidies, these include community-based management of coastal zones and the introduction of individual transferable quotas. The analysis is particularly relevant to the UK as it begins the process of withdrawal from the European Union. After decades of mismanagement under the Common Fisheries Policy, Brexit represents a major opportunity to adopt an economically rational approach that benefits the fishing industry, taxpayers and consumers.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2017-03-30
    • Mått:130 x 200 x 20 mm
    • Vikt:188 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Serie:Readings in Political Economy
    • Antal sidor:166
    • Förlag:Institute of Economic Affairs
    • ISBN:9780255367400

    Utforska kategorier

    • Lantbruk, fiske och skogsbruk inom Ekonomi och Ledarskap
    • Ekonomiska system inom Ekonomi och Ledarskap

    Mer om författaren

    Richard Wellings is Acting Academic and Research Director & Head of Transport at the Institute of Economic Affairs. He was educated at Oxford and the London School of Economics, completing a PhD on transport and environmental policy at the latter in 2004. He joined the IEA in 2006 as Deputy Editorial Director. Richard is the author, co-author or editor of several papers, books and reports, including 'Towards Better Transport' (Policy Exchange, 2008), 'A Beginner's Guide to Liberty' (Adam Smith Institute, 2009), 'High Speed 2: The Next Government Project Disaster?' (IEA , 2011) and 'Which Road Ahead - Government or Market?' (IEA, 2012). He is a Senior Fellow of the Cobden Centre and the Economic Policy Centre.