• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Naturvetenskap och teknik
    2. Teknik och industri
    3. Övrig teknik och tillämpad vetenskap

    American-Built Packets and Freighters of the 1850s

    An Illustrated Study of Their Characteristics and Construction

    AvWilliam L. Crothers

    Häftad, Engelska, 2013

    940 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 5-8 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    Up and down the Eastern seaboard during the 1850s, American shipyards constructed numerous large wooden merchant sailing vessels that formed the backbone of the commercial shipping industry. This comprehensive volume appraises in minute detail the construction of these ships, outlining basic design criteria and enumerating and examining every plank and piece of timber involved in the process, including the keel, frames, hull and deck planking, stanchions, knees, deck houses, bulworks, railings, interior structures and arrangements. More than 150 illustrations illuminate the size, shape, location and pertinent specifics of each item. Complete with a glossary of contemporary industry terms, this work represents the definitive study of the mid-nineteenth century's great American-built square rigged ships.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2013-06-07
    • Mått:216 x 279 x 21 mm
    • Vikt:971 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Antal sidor:408
    • Förlag:McFarland & Co Inc
    • ISBN:9780786470068

    Utforska kategorier

    • Övrig teknik och tillämpad vetenskap inom Naturvetenskap och teknik
    • Fartyg och båtar inom Sport, fritid och hobby
    • Sjöfart och skeppsbyggnad inom Naturvetenskap och teknik

    Mer om författaren

    Before his retirement in 1972, William L. Crothers worked as a draftsman in the design division of the Philadelphia Navy Yard. He is also the author of books on the construction of American clipper ships American packets and freighters of the 1850s.

    Recensioner i media

    “an absolutely essential book”—Nautical Research Journal; “a brilliant analysis of how American wood-built packets and freighters were constructed in the 1850s and their subsequent development. Crothers has made a valuable contribution to our understanding of American maritime history...definitive”—The Northern Mariner/Le marin du nord.

    Innehållsförteckning

    • Table of ContentsAcknowledgmentsPrefaceIntroductionAmerican-Built Packets and Freighters of the 1850sAlphabetical List of VesselsChronological List of VesselsOne. Preparation for ConstructionTwo. Woods Used in Ship ConstructionThree. General Characteristics of Packet and Freighter HullsFour. FasteningsFive. ScarphsSix. Representative Midship SectionsSeven. Keel AssemblyEight. Stem and Sternpost AssembliesNine. Square Frames and FloorsTen. Keelson and Deadwood AssembliesEleven. Half Frames, Cant Frames, and Bow and Stern TimberingTwelve. Stiffening the Hull; Hold CeilingThirteen. Hooks and PointersFourteen. StanchionsFifteen. Beams and KneesSixteen. Mast Steps and Mast TrussesSeventeen. Clamps, Waterways, Binding Strakes, and Tween Decks CeilingEighteen. Planksheer, Bulwarks and RailsNineteen. Forecastle and Poop Decks, Hatch Coamings, Bitts, and Deck PlankingTwenty. Salting, Exterior Hull Planking, Head of Ship, and Moulded EdgesTwenty-One. Cargo Ports, Scuppers, Channels, Rudder, and Side LightsTwenty-Two. Metal SheathingTwenty-Three. Colors of the ShipsTwenty-Four. Hull OrnamentationTwenty-Five. Figureheads and BilletheadsTwenty-Six. Weather Deck ArrangementsTwenty-Seven. The Ship’s OutfitTwenty-Eight. Ships’ InteriorsTwenty-Nine. Masting ArrangementsThirty. RiggingThirty-One. Flags and SignalsThirty-Two. The Wake of the ShipsConclusionAppendix: Contract for Ingalls and Shephard, Sullivan, Maine, to Build a Hermaphrodite Brig, 1855GlossaryReferencesIndex