Sjöfart och skeppsbyggnad

Boken är anpassad för att fungera som kursbok på utbildningar till certifikatet Medical First Aid.

Första hjälpen ombord innehåller: - Sjukvård till sjöss - Första hjälpen - Akuta skador - Akuta sjukdomar - Hypotermi - Förflyttningsteknik

Dan Edman är legitimerad sjuksköterska och utbildad sjukvårdslärare. Han är verksam som sjukvårdsinstruktör inom sjöbefälsutbildningar på Chalmers Tekniska Högskola AB. Han arbetar också som sjuksköterska på akutmottagning.

Ingegerd Snöberg är utbildad distriktssköterska, filosofie magister i omvårdnad samt verksam som universitetsadjunkt och ämnesansvarig för hälso- och sjukvårdsutbildningen vid Sjöfartshögskolan i Kalmar.

Handelsflottan visar i dag upp ett brett spektrum av olika fartygstyper. Här finns allt från små fartyg för passagerare och last i skärgårds- och kustfart, till mycket stora tank-, container- och passagerarfartyg för världsomspännande trafik på öppet hav. Här finns allt från segel och ånga till vattenjetdrivna höghastighetsfartyg. Det finns ett antal olika specialfartyg designade för oljeindustrin, det finns isbrytare, örlogsfartyg, bogserbåtar m.m.

Denna totala bredd ställer höga krav på dem som ska tjänstgöra till sjöss. Att ta fram en heltäckande bok som ger all den teoretiska skolning som en sjöman behöver för att under alla betingelser kunna utföra sitt arbete är inte möjligt. Man tvingas att göra klara avgränsningar. Underlaget till denna lärobok har remissbehandlats vid Sjöfartshögskolan i Göteborg och Kalmar. Avgränsningarna har gjorts i samråd med dessa institutioner.

För att bli en god sjöman fordras dessutom en mängd erfarenheter som endast kan erhållas genom gedigen praktisk tjänst, till en början gärna handledd, under olika yttre förhållanden i trafikerade farvatten med många hamnanlöp.

Fritidsskepparen är uppdaterad 2025 och innehåller allt du behöver kunna för att avlägga teoriprov för Förar- och Kustskepparintyg enligt NFB:s nya kunskapsfordringar, men fungerar lika bra för egna studier och för uppfräschning av gamla kunskaper.På bokens webbplats, www.fritidsskepparen.com, finns kompletterande frågor, nyheter som rör navigation och digitala sjökort med mera.Denna reviderade upplaga har ytterligare förnyats och anpassats till dagens moderna elektroniska navigation och det rörliga fritidsbåtslivet. Med det ökade intresset för båtliv följer ett allt större krav på fritidsbåtsmänniskor när det gäller navigation, sjömanskap, säkerhet, sjövett och miljötänkande.Fritidsskepparen vänder sig till den som ägnar sig åt båtliv på sin fritid eller som vill göra det. Boken lär ut allt man behöver veta för att bli en bra båtförare: navigering dag och natt, med och utan GPS, hur farleder märks ut, sjövägsregler, säkerhet till sjöss, väder och första hjälpen ombord. Teori och exempel varvas, med tydliga illustrationer och fotografier. Efter varje kapitel finns övningsfrågor till både Förar- och Kustskepparintyget.Fritidsskepparen är uppdaterad 2025 med de senaste regelförändringarna från Transportstyrelsen och Sjöfartsverkets nyheter i sjökort. Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, utfärdar kunskapsfordringar för Förar- och Kustskepparintyget. Boken är även här uppdaterad med de senaste kunskapskraven. Författaren, Bengt Utterström, har varit delaktig i arbetet med kraven för dessa certifikat. Han håller dessutom kurser i navigation, VHF/SRC och radar.

Denna oumbärliga hjälpreda för båtfolk innehåller snabbfakta om det mesta när skepparen behöver friska upp minnet. Perfekt att alltid ha till hands i sittbrunnen eller vid styrpulpeten!Sjömärken och navigering, fartygsljus och signaler, ankring och förtöjning, sjösjuka och första hjälpen... Salta Boken är en båtlivets klassiker som utkom i sin första upplaga redan 1968. Boken har aktualiserats elva gånger under årens lopp i takt med bland annat ändringar i utprickning och sjökortens utformning. Boken fångar upp både båtmaterialets och de elektroniska navigationshjälpmedlens snabba utveckling under senare år.Den innehåller allt fritidsskepparen behöver kunna för att säkert framföra sin båt, både vad gäller navigering och praktiskt sjömanskap - mer än nog för att klara Kustskepparintyget - allt på bara 24 sidor. Materialet är överskådligt, koncentrerat och lättbegripligt presenterat i samspelande texter och pedagogiska färgillustrationer. Salta boken är tryckt på fukttålig, laminerad kartong, och fakta finns omedelbart till hands där de bäst behövs - ute i sittbrunnen!

Författaren är sjöingenjör och teknologie licentiat, verksam som lärare och forskare vid Chalmers tekniska högskola.

Facit till frågorna finns i slutet av boken och svaren är fullständiga med uträkningar, kommentarer och de sjökortskonstruktioner som behövs. Det gör studierna mycket enklare och roligare.

I boken finns också ett antal provfrågor för Förar- och Kustskepparintyg.

Vågar du mönstra på?

För upplevelser som för alltid kommer att förändra dig och ditt liv? För hisnande naturfenomen och spännande möten i främmande länder med människor och företeelser i alla världens kulturer?

Innan du bestämmer dig – läs våra spännande berättelser, skrivna av oss som vågade kasta loss – för nya upplevelser och erfarenheter! 

Våra historier är från jordens alla hav. Om tropisk hetta på Borneo, om myllrande hamnstäder i Syd- och Nordamerika, om livsfarliga stormar i Östersjön och Söderhavet. Men framför allt om berikande möten mellan människor.

Innehåll: Globalt marint nöd- och säkerhetssystem (GMDSS) Radioteknik Grundläggande regler och trafikmetoder Avgifter DSC Nöd-, il- och varningstrafik NAVTEX EPIRB SART Handburna VHF-stationer Strömförsörjning Falsklarm i GMDSS Sjöräddning Satellitkommunikation AIS

Till de olika kapitlen finns instuderingsuppgifter.

Sven-Göran Palm är f.d. marinofficer och numera knuten till Chalmers tekniska högskola som instruktör i GMDSS. Han har även skrivit boken Radiokommunikation till sjöss – VHF/SRC.

Seglingsdelen innehåller förutom grundläggande seglingsteori för jollesegling även avsnitt om väjningsregler, sjövettsregler, sjömansarbeten, trimning, kappsegling och spinnakersegling.

Navigationsdelen leder fram till kunskaper motsvarande NfB:s Förarintyg, och behandlar bland annat sjökortet, bestickföring, utprickning, mörkernavigering, miljö, sjömnskap, sjötrafikföreskrifter och säkerhet ombord.

Författarna är vana seglare sedan barnsben och har varit verksamma som instruktörer vid olika seglarskolor under många år.

Kent Linberg är erfaren och välkänd navigationslärare och sjökapten. Han har även mångårig erfarenhet som charterskeppare och sjöbefäl i handelssjöfart.

Innehåll: Användningsproblem Bildpresentationer Vad ser en radar? Olika antenntyper Multipla ekon och clutter Några exempel på störningar Hur långt ser en radar? Att använda radarn När används de olika funktionerna Att byta skala VRM och EBL Olika bildpresentationer Att larma och läsa av Raconsignaler Flytande linjaler Vissa båtar syns sämre än andra AIS Regelverket Relativ plotting Övningar

Boken är avsedd för nautiska studier vid sjöbefälsskolorna och vid olika kvalificerade skepparutbildningar.

Björn Borg är sjöofficer och sjökapten. Han har tidigare varit huvudlärare i navigation i Marinen och är välkänd expert och författare i ämnet.

Innehåll • Förberedelser • ISM • Taktik • Psykiska reaktioner • Ledarskap • Crew Resource Management • Passagerarreaktioner • Information till passagerare • Utrymning • Fysiologiska reaktioner • Reaktioner i gruppen • Mediekommunikation • Efter olyckan

Tobias Magnusson, sjökapten, MSc, är befälhavare i Tallink Silja AB. Han är även delaktig i utbildning i krishantering vid Institutionen för sjöfart och marin teknik, Chalmers tekniska högskola.

Ian Lewenhaupt, sjökapten, sjöofficer, arbetar med planering och utveckling av personalresurser och säkerhetsorganisation vid Tallink Silja AB. Han har erfarenhet som överstyrman i handelsflottan och som ubåtsofficer.