Fahrzeugsicherheit

Personenwagen

AvUlrich Seiffert

Häftad, Tyska, 1992

Del i serien VDI-Buch

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Beskrivning

Wachsende Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit verlangen von Ingenieuren ein breites Spektrum anwendungsbezogener Kenntnisse. Von einem namhaften Experten der Fahrzeugsicherheit verfaßt, bietet das Buch Ingenieuren einen praxisorientierten, kompakten und gleichzeitig umfassenden Überblick zu allen Fragen der Fahrzeugsicherheit. Das Buch wendet sich vor allem an junge Ingenieure und Studenten, aber auch an technisch Interessierte, die einen qualifizierten Einstieg in die Materie suchen.

Produktinformation

Utgivningsdatum:1992-12-09
Mått:152 x 229 x 9 mm
Vikt:226 g
Format:Häftad
Språk:Tyska
Serie:VDI-Buch
Antal sidor:136
Upplaga:1992
Förlag:Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
ISBN:9783540623687

Utforska kategorier

Motorfordon inom Naturvetenskap och teknik
Fordon inom Sport, fritid och hobby

Innehållsförteckning

1 Einführung.- 2 Einflüsse auf die Fahrzeugsicherheit.- 2.1 Gesetzgebung.- 2.2 Verbraucherinformation.- 2.3 Stand der Technik, Produkthaftung 9.- 3 Gebiete der Automobilsicherheit.- 4 Unfallvorbeugende Sicherheit.- 4.1 Menschliche Einflußgrößen.- 4.2 Komfort und Ergonomie.- 4.3 Informationssysteme.- 4.4 Beschleunigen und Bremsen.- 4.5 Fahrdynamik.- 5 Daten der Unfallstatistik.- 6 Biomechanik.- 6.1 Grundlagen.- 6.2 Belastungsgrenzen.- 6.3 Schutzkriterien.- 6.4 Simulationseinrichtungen.- 7 Quasistatische Anforderungen an die Karosserie.- 7.1 Sitz- und Sicherheitsgurtverankerungspunkt-Tests.- 7.2 Dachfestigkeit.- 7.3 Seitenstruktur.- 8 Dynamische Fahrzeugkollisionen.- 8.1 Frontale KoUision.- 8.2 Seitliche KoUision.- 8.3 Heckkollision und Fahrzeugüberschlag.- 8.4 Karosserie.- 9 Insassenschutz.- 9.1 Fahrzeuginnenraum.- 9.2 Rückhaltesysteme.- 10 Zusammenwirken von Rückhaltesystem und Fahrzeug.- 10.1 Unangeschnallter Insasse.- 10.2 Dreipunktgurt.- 10.3 Volkswagen-Rückhalteautomat.- 10.4 Airbag-Systeme.- 10.5 Einflüsse auf die Leistungsfähigkeit der Rückhaltesysteme.- 11 Seitenkollisionen.- 11.1 Theoretische Betrachtung.- 11.2 Auslegungsgrenzen der Seitenstruktur.- 11.3 Experimentelle Simulation mit Versuchspuppen.- 11.4 Simulation von Seitenaufprallversuchen mit Hilfe eines kombinierten quasistatischen Versuchs- und Rechnereinsatzes.- 12 Rechnerunterstützung bei der Entwicklung von Sicherheitskomponenten.- 12.1 Grundlagen.- 12.2 Beschreibung der numerischen Werkzeuge.- 12.3 Komponentenberechnung.- 12.4 Gesamtfahrzeugauslegung.- 12.5 Insassensimulation.- 13 Kompatibilität.- 14 Zusammenfassung.- Schrifttum.- Sachwörterverzeichnis.- Farbbildteil.