E-bok, Tyska, 2020

Wissenschaftliche Analyse zum Einsatz temperaturabhängiger Emissionsregelungen von Dieselmotoren

Technische Studie zum Stand des Wissens, Weiterentwicklung des Standes der Technik und zur Bewertung der generellen Notwendigkeit temperaturabhängiger Emissionsregelungsansätze mit besonderem Schwerpunkt auf Abgasrückführsysteme

522 kr

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Beskrivning

Modernste Dieselmotoren der EURO6d Norm haben die Stickstoffoxidemissionen (NOx)

als auch die Partikelemissionen fast vollumfänglich eliminiert. Auf dem Weg zu dieser

neuesten Abgasnachbehandlungstechnologie der zweiten Generation wurden erste

Versuche Ende der 2000er Jahre in den Forschungsabteilungen durchgeführt und der

langjährige Weg bis zur Serieneinführung 2016 beschritten. Bei den

Vorgängeremissionsnormen EURO5 und EURO6, die Fahrzeuge der Jahre 2009 bis 2017

betreffen, war der Stand des Wissens weniger umfangreich. So musste die Entwicklung

entlang am Stand des Wissens die physikalischen, chemischen Grenzen insbesondere der

Abgasrückführsysteme, die bei EURO5 die Haupttechnologie zur NOx-Emissionsreduzierung

darstellten, ausgelotet werden. Dieses Buch soll dem Studierenden, dem fachkundigen

Experten oder dem fachfremden Interessierten die Entwicklung insbesondere von

Abgasrückführsystemen, gespiegelt am weltweit vorliegenden Stand des Wissens, erklären

und den Spagat zwischen gesetzlichen Anforderungen und den naturwissenschaftlichen

Herausforderungen erläutern.

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