Diese Arbeit entstand im Rahmen einer Versuchsreihe zur Erforschung der instationären Strömungsvorgänge in Verbrennungsmotoren und wurde im Jahre 1954 von der Fakultät für Maschinenwesen und Elektrotechnik der Rheinisch Westfälischen Technischen Hochschule Aachen als Dissertation genehmigt. Dem Institutsleiter Herrn Professor Dr.-Ing. F. SEEWALD bin ich für die mir gewährte Möglichkeit zur Durchführung dieser Arbeit und wissenschaft liche Förderung zu stetem Dank verpflichtet. Für den Vorschlag des Themas dieser Arbeit und wertvolle Anregungen danke ich aufrichtig meinem Lehrer Herrn Dr.-Ing. P. HADLATSCH. Dank schulde ich auch Herrn Professor Dr.phil.habil. A. NAUMANN für seine Unterstützung bei den schlierenopti schen Aufnahmen und einige wichtige Hinweise. Der "Akademie der Wissenschaften und der Literatur" in Mainz und der "Deutschen Forschungsgemeinschaft", die für den Bau der umfangreichen Meßeinrichtung Mittel zur Verfügung stellten, sei besonders gedankt. G I i e der u n g A. Einleitung •••• S. 5 B. Ziel der Arbeit • s. 6 C. Theoretische Grundlagen und Untersuchungen S. 7 I. Die Grundgleichungen der eindimensionalen Gasströmung mit Reibung und Wärmeleitung •• s. 7 1. Voraussetzungen .•• s. 7 2. Die thermische Zustandsgleichung s. 8 3. Das Massenerhaltungsgesetz S. 8 4. Der Impulssatz ••••• S. 9 5. Die Energiegleichung S. 12 6. Integrale der Energiegleichung S. 15 II. Die Ausbreitung von Druckstörungen großer Amplitude im Gas mit innerer Reibung und Wärmeleitung ••••••••• S. 22 1. Elementare Ableitung der Ausbreitungsgeschwindigkeit 22 S.
