Als 1979 die Baureihe 126 mit deutlich reduziertem Chromschmuck und erstmals mit der später für alle Mercedes-Benz-Baureihen obligatorischen Seitenbeplankung erschien, trat sie ein schweres Erbe an. Immerhin musste sie erneut das "beste Auto der Welt" sein. Ein Kind des Windkanals, die Karosserie kaschierte mit ihren fließenden Linien geschickt ihre Größe, blieb sie doch unverkennbar eine im besten Sinne klassische Limousine im Stil des Hauses. Ein Technologieträger war der W 126 obendrein, kamen bei ihm doch erstmals pyrotechnische Gurtstraffer, Airbags, das Antiblockiersystem ABS und die Antriebsschlupfregelung ASR zum Einsatz - was elektronische Steuersysteme in nicht unerheblichem Umfang notwendig machte. Heute sehen viele Fans im zeitlos gestalteten 126er den formal gelungensten Entwurf der S-Klassen-Ahnenreihe.Dies ist das Buch zum Kauf eines Mercedes W 126. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum großen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum majestätischen Topmodell aus Stuttgart. Sie erhalten wertvolle Tipps zu Ausführungen, Modellen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eins ist sicher: Gut erhaltene 126er werden nicht mehr billiger!Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht von Classic Data, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten udn Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe 126 - mit normalem und langem Radstand, als Limousine und als Coupé - mit ihren gängigen Motorisierungen von 1979 bis 1991.

Als 1979 die Baureihe 126 mit deutlich reduziertem Chromschmuck und erstmals mit der später für alle Mercedes-Benz-Baureihen obligatorischen Seitenbeplankung erschien, trat sie ein schweres Erbe an. Immerhin musste sie erneut das "beste Auto der Welt" sein. Ein Kind des Windkanals, die Karosserie kaschierte mit ihren fließenden Linien geschickt ihre Größe, blieb sie doch unverkennbar eine im besten Sinne klassische Limousine im Stil des Hauses. Ein Technologieträger war der W 126 obendrein, kamen bei ihm doch erstmals pyrotechnische Gurtstraffer, Airbags, das Antiblockiersystem ABS und die Antriebsschlupfregelung ASR zum Einsatz - was elektronische Steuersysteme in nicht unerheblichem Umfang notwendig machte. Heute sehen viele Fans im zeitlos gestalteten 126er den formal gelungensten Entwurf der S-Klassen-Ahnenreihe.Dies ist das Buch zum Kauf eines Mercedes W 126. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum großen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum majestätischen Topmodell aus Stuttgart. Sie erhalten wertvolle Tipps zu Ausführungen, Modellen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eins ist sicher: Gut erhaltene 126er werden nicht mehr billiger!Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht von Classic Data, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten udn Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe 126 - mit normalem und langem Radstand, als Limousine und als Coupé - mit ihren gängigen Motorisierungen von 1979 bis 1991.