• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% studentrabatt med kod TERM26

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Ekonomi och Ledarskap
    2. Nationalekonomi

    Political Economy of the China-Pakistan Economic Corridor

    AvBai Gao,Zhihong Zhen

    Häftad, Engelska, 2024

    1 634 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 10-15 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    This book explores the political economy of China-Pakistan economic corridor, a major pilot project for China’s “One Belt, One Road” initiatives. Pakistan will provide China with not only a pathway access to the Indian Ocean, Middle East and Africa, but also vital connections to the Trans-Asia railway network that links Southeast Asia, South Asia and West Asia. This book analyzes how domestic factors in Pakistan will affect China’s $46 billion investments. It will be of interest to scholars, policymakers, and journalists.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2024-04-25
    • Mått:148 x 210 x 15 mm
    • Vikt:346 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Antal sidor:251
    • Förlag:Springer Verlag, Singapore
    • ISBN:9789811968709

    Utforska kategorier

    • Nationalekonomi inom Ekonomi och Ledarskap
    • Referensverk och tvärvetenskap inom Samhälle och politik
    • Politik och statsskick inom Samhälle och politik

    Mer om författaren

    Bai Gao is Professor of Sociology at Duke University. His research areas include economic sociology, comparative-historical sociology, international political economy, and comparative political economy. Gao is the author of Economic Ideology and Japanese Industrial Policy: Developmentalism from 1931 to 1965, Japan’s Economic Dilemma: The Institutional Origins of Prosperity and Stagnation, and Western Social Sciences and Japanese Studies. He is also an editor for High-Speed Rail: An Analysis of the Chinese Innovation System, and China-Europe Freight Trains: State Building and Market Building.Zhihong Zhen is Professor of School of Sociology and Political Science in Shanghai University, Director of the Center for International Political Economy of Shanghai University, Director of the Institute of Gerontology of Shanghai University, and Secretary-General of Economics Sociology Committee of Chinese Sociology Association.His main research area include economic sociology, population aging, and international political economy.

    Innehållsförteckning

    • Chapter I: The Impact of International Relations on CPEC.- Chapter II: The Impact of Pakistan Political System on CPEC.- Chapter III: Will Institutional Risks Hinder China’s Direct Investment in Pakistan? On the Perspective of Bilateral Political Relations.- Chapter IV: Financial System and the Stand and Fall of CPEC: from the perspective of the Baloch nationalist movement.- Chapter V: Research on Industrial Spatial Distribution of CPEC.- Chapter VI: Analysis on the Spatial Evolution of Pakistan Logistics Channel Construction.- Chapter VII: NGOs in Pakistan.- Chapter VIII: Terrorism, Poverty and Road Construction: the Logic of Infrastructure and Its Risk Analysis in the Economic Corridor of China.- Chapter IX: Xinjiang in the Construction of China-Pakistan Economic Corridor.- Chapter X: The Experiences of Supporting Xinjiang and Its Inspirations on China-Pakistan Economic Corridor.