Visar resultat för..."Breakwater Publishing"

Detta är berättelsen om en liten by på västkusten som blev ett seglarnas paradis och en riktig pärla. Skildringen belyser utvecklingen från sillsalteri, lotsplats, kustpostering och badort till fashionabel förort i västra Göteborg. Vad var det som gjorde att ett litet kustsamhälle vid Älvsborgsfjorden blev ett känt utflyktsmål och kanske Göteborgsregionens mest populära bostadsområde?

Boken väver ihop byns, husens och släkternas historia med utgångspunkt i området kring Gamla Hamnen. Det som många göteborgare kallar en gräddhylla har, när man skrapar lite på ytan, en oväntad och mångfacetterad historia.

Följ med och upptäck det riktiga Långedrag med dess omvälvande utveckling och förstå varför platsen fortfarande lockar tusentals människor till segling och solnedgångar vid Saltsjön.

Britt Trude Petersen bor i Långedrag och är utbildad lärare i geografi och franska. Förutom ett arbete som översättare av fackböcker, är hon författare till ett flertal artiklar om Sardinien. Hon har under många år undervisat i historia och geografi, bland annat som gästföreläsare vid universitet i Danmark.

Följ med på en resa till 44 fyrar runt om i landet. Legendariska fyrplatser som Nidingen, Pater Noster, Hållö, Sandhammaren och mer okända platser som Viten, Skalhamn, Stora Kornö och Galgbergsudden. Alla fyrar med en historia att berätta i en tid när fyren blir allt viktigare som symbol och vägvisare i kustbandet.

Britt-Marie och John Brovik har sedan 2014 presenterat månadens fyr i Göteborgs-Posten, där John står för texten och Britt-Marie för bilderna. Ibland skymtas även reportageteamets tredje medarbetare: den lilla skeppshunden. De är enligt Kristian Wedel en oslagbar trio i den svenska fyrlitteraturen, och deras reportage från svenska fyrar har ett alldeles eget tilltal. Den som en gång har sugits in deras berättelser är för all framtid intresserad av fyrar.

Vågar du mönstra på?

För upplevelser som för alltid kommer att förändra dig och ditt liv? För hisnande naturfenomen och spännande möten i främmande länder med människor och företeelser i alla världens kulturer?

Innan du bestämmer dig – läs våra spännande berättelser, skrivna av oss som vågade kasta loss – för nya upplevelser och erfarenheter! 

Våra historier är från jordens alla hav. Om tropisk hetta på Borneo, om myllrande hamnstäder i Syd- och Nordamerika, om livsfarliga stormar i Östersjön och Söderhavet. Men framför allt om berikande möten mellan människor.

Kjell Jakobsson var 14 år när han för första gången följde med sin far ut på backefiske. I denna bok beskriver han genom nedskrivna intervjuer, berättelser och dagboksanteckningar livet till sjöss och fiskets sakta borttynande.

Backefiske har varit en viktig näring för många fiskare i mellersta Bohuslän och har anor sedan flera hundra år tillbaka. Fisket bedrevs från november till mars och det var sällan fisket gick fel. I lokalpressen brukade det stå när storbackebåtarna gav sig iväg och när de kom tillbaka. Mot slutet, när det bara var enstaka båt kvar, stod det att det kanske var sista resan…

Från prästgårdsträdgårdarna i Lödöse och Skepplanda till de största arenorna i Europa. Och från vardagligt föreningsarbete till att bevittna ett svenskt EM-guld på första parkett.

I Sitta till bords med Eusébio tar författaren med oss på en personlig, initierad och ofta oväntad resa genom mer än 60 år i fotbollens tjänst. Det är berättelsen om ett liv där kärleken till spelet aldrig släppt taget – oavsett om det handlat om att göra grovjobbet i den lilla breddföreningen, fatta avgörande beslut i fo­tbollens svenska maktcentra eller dela bord med några av sportens allra största gestalter.

Med värme, skärpa och eftertanke skildras möten, matcher, arenor och människor som format både svensk och internationell fotboll. Och med personliga reflektioner och oväntade kopplingar till kultur, politik, historia, religion och samhälle skildras fotbollen som en spegel av vår tid och av gångna tider.

Här ges också en unik inblick i hur fotbollens de­mo­kratiska ideal vuxit fram, hur beslut fattas bakom kulis­serna – och hur sporten förändrats från ideellt engagemang till miljardindustri.

Detta är ingen resultatradernas bok. Det är minnenas, reflektionernas och erfarenheternas berättelse. En bok för alla som älskar fotboll, som bryr sig om för­enings­livets själ – och som vill förstå vad som egen­tligen händer när spelet flyttar från gräsplanen till maktens korridorer.

En livslång fotbollsresa. Inifrån.

Känslan och stämningen man upplever vid ombordstigning på Saltholmen är alltid positiv och lite förväntansfull. Naturscenerierna är fina året runt och båtarna är en träffpunkt för skärgårdsbefolkningen och detta ger en extra krydda åt resan. Detta går ej att jämföra med buss- och spårvagnsresor.Boken presenterar en kavalkad med historiska foton samt en historia som spänner över flera sekel. Många båtar och människor i boken är kanske bekanta för dig som läsare.

Styrsöbolaget var från starten 1922 ett passagerar- och fraktrederi i södra skärgården men redan i mitten av 1950-talet engagerade sig bolaget i olika uppdrag inom älvtrafiken. Från starten drevs trafiken helt kommersiellt utan några bidrag från samhället. Från mitten av 1960-talet förbättrades trafiken radikalt vilket gav fler resenärer och bidrog till att södra skärgården blev en mer levande skärgård. När Styrsö kommun införlivades med Göteborgs stad 1974 infördes spårvägens taxa i persontrafiken och den kom därmed att subventioneras. Sedan dess har Västtrafik övertagit huvudmannaskapet för persontrafiken som är upphandlad av Västtrafik med Styrsöbolaget som utförare. Frakttrafiken är upphandlad av Göteborgs stad.

Boken som är författad av tidigare trafikchefen Gunnar Söderberg beskriver Styrsöbolagets verksamhet genom åren men även förhistoriens intressanta halvsekel i olika bolagsbildningar.

Våren 2001. Trots att Göteborgs gator har börjat fyllas med studentflak och turister så kommer kaoset snart att fälla ut sina vingar och skymma solen. EU-toppmötet närmar sig och Göteborgskravallerna kommer inom kort att lamslå de centrala delarna av staden.

För Kameleonten är de rådande omständigheterna ultimata. Någonstans i ett privat bibliotek fullbordas maskeringen inför spelets första akt, en repetition lika målmedvetet som en skådespelare inför premiär på Dramatens stora scen. Kameleonten är den enda som känner till manusets dramaturgiska kurva och kronologi.

Luka Rosén lever i kontrasternas värld: från Bullerbyidyll på Brännö till polisyrkets kaos. Hennes yrkesliv följs till havs och på land i skuggan av mord, våld och mörker. Luka får i uppdrag att ansvara för seriemördaren Kameleontens brottsplatser och det dröjer inte länge förrän hennes egna barn är i fara.

Efter nittiosex dygn befann jag mig i Valparaiso i Chile. Då hade kriget brutit ut och där gick tvåtusen tyskar arbetslösa. När lasten lossats blev det avmönstring.

Vad gör man i Chile utan jobb och utan chans att få hyra? Jo, man gör som min kompis Karl Gustafsson från Höganäs, man luffar tvärs över den sydamerikanska kontintenten till Buenos Aires, en sträcka på trehundra mil.

I Buenos Aires sökte jag upp shippingmaster Tommy Moore, en hardhitter av värsta slag. Efter några veckor var jag ombord på barken Glenesk av Farsund och hamnade efter nittioen dygns resa i Cherbourg, mitt under brinnande krig. Där var det inga svårigheter att få hyra. Jag mönstrade för trippen i den engelska stimbåten Domira av Glasgow och fick fvem pund i hyra för två dygns resa till Glasgow.

Men i krig kan allting hända och efter några resor med engelska båtar, bland annat en tripp till Casablanca, befann jag mig ombord på tiotusentonnaren Enfield från Newcastle-on-Tyne på resa till St Nazaire med kol. Ubåtskriget hade skärpts och man skrev den 4 november 1915. Cirka tjugo mil från Folkstone small det och alle man fick gå i båtarna. Hela besättningen blev bärgade av av engelska minsvepare. En del, däribland jag själv, fick dock en simtur i Engelska kanalen.

Ur berättelsen ”Hur man blir ägare till en ratt” av Oscar Charlie Törnqvist.

Saltstänkta berättelser har i decennier mött läsaren under vinjetten ”Kring kajutlampan” i Sjöfartstidningen. Flera volymer är sedan länge slutsålda. Här samlas de bästa historierna. Som bonusläsning presenteras också ”Befaren jungman” – en nyskriven novell i göteborgsk varvs- och hamnmiljö av Kristian Wedel.

Formad av Havet är precis som underrubriken säger en berättelse om ett livslångt lärande inom sjöfarten. Vi får följa Hans livsresa från barndomens segling med hemmabyggd masonitbåt utanför Ystad till ett yrkesliv som sjöman runt jorden.

Episka berättelser med strandhugg i europeiska hamnar liksom i både Nord- och Sydamerika samt runt Australien. Berättelserna från sjömanstiden är intressant och humoristiskt beskrivna och är samtidigt en skildring från den svenska sjömännens och sjöfartens historia under denna tidsepok.

Boken följer sedan Hans tid som lärare och instruktör inom sjöbefälsutbildningen och som konsult. Under denna del av boken får vi som läsare följa med Hans och familjen till Mauritius men även på en sjöresa med en supertanker, provturer på nybyggen och en expedition till Nordpolen på isbrytaren Ymer. Hans var en erkänd duktig pedagog och en historieberättare av klass, vilket tydliggörs i boken.

När boken slutar kan man fråga sig hur mycket av havet som formade Hans liv och hur mycket Hans har format sjöfarten genom alla sjöbefäl han utbildat och den kompetens och kultur som de har tagit med sig ut på havet.

– Sjökapten Jan Snöberg

Universitetslektor vid Sjöfartshögskolan, Linnéuniversitetet

I augusti 1927 kantrar och sjunker den hårt överlastade svenska ångaren Tryggve på väg från Stockholm till Leningrad. Det finns fjorton personer ombord. Några lyckas ta sig upp i en läckande livbåt. Dramatiska dagar följer. Det nygifta paret Bruno och Hilma Lindgren ger upp och tar gemensamt sina liv bland vågorna. Under dagarna som följer dör en efter en, troligen för att de druckit av det salta vattnet. Till slut finns endast den unge eldaren Arvid Persson kvar. Efter drygt en vecka räddas han.

Den tragiska förlisningen blev mycket uppmärksammad i hela landet och ledde till förändrad lagstiftning. I den här boken berättar Carl-Magnus Stolt med hjälp av ett unikt källmaterial om Arvid och de andra människorna i dramatiken runt ångaren Tryggves förlisning.

Författaren Carl-Magnus Stolt bor vid havet i halländska Frillesås och har skrivit ett tjugotal böcker, såväl fack- som skönlitteratur. Han är läkare och var landets första professor i medicinsk humaniora. SOS Macona, hans förra bok, skildrade också en förlisning med en enda överlevande.

Att dra på sig den militära uniformen är mer än ett vanligt klädbyte. Vi får följa en ynglings inre och yttre strider för att hitta vägen och känna sig motiverad som soldat när det kalla kriget hotade att slå ut i heta lågor. Kan dödligt våld verkligen vara frihetens pris? Ja, och tyvärr måste demokratin vara rustad med en stark väpnad vakt. Sveriges och andra länders soldater spretar åt olika håll men deklarerar offentligen syftet med den militära makten. Den moraliskt betänksamme ynglingen vacklar visserligen lite inför uppdraget men som torpedbåtskock i kustflottans vassaste vapenenhet blir han övertygad om att det är högst anständigt att dra på sig uniformen, just i demokratins namn. Trots detta får hans värnpliktstjänstgöring ett snöpligt slut. Det här är en vindlande personlig historia med kalla kriget som kuliss och samtidigt en otvetydig soldat. Aktuell när kriget mullrar runt hörnet och NATO är svensk försvarsreflex.

Anders Tidström gick till sjöss i unga år, arbetade som journalist redan i tonåren, har varit högstadielärare i so och svenska i fyra decennier och på senare år skrivit ett par böcker om lärarrollen.

Med boken Afton i Ilhéus och andra noveller av Ove Allansson uppmärksammar Ove Allanssonsällskapet att Ove i år skulle ha fyllt 90 år. Ett antal kulturpersonligheter har valt ut varsin favoritnovell av författaren, och inleder varje novell med en personlig motivering. Flera av dem har tidigare samarbetat med Ove i olika sammanhang. Urvalet av noveller i denna bok visar varför hans författarskap känns viktigt och angeläget även idag. Hans författarskap dokumenterar en svunnen värld på de sju haven där sjömansyrket hägrade.

Ove Allansson (1932–2016) är Sveriges meste och enligt mångas mening främste sjöfolksförfattare. Från romandebuten 1967 fram till sista boken som kom ut 2016 skrev Allansson nästan fyrtio romaner, novellsamlingar och reseberättelser. Han var också huvudredaktör för flera antologier som presenterade den svenska sjöfartens många författare och konstnärer under åren.