Gunnar Sandin - Böcker

Vem ska bestämma i ett samhälle? Kungen, politiker, experter eller kanske folket? Frågor som dessa har sysselsatt filosofer och medborgare sedan urminnes tider. Idéer om människors rätt till delaktighet är högaktuella i dag. Det kan gälla planering i kommunen där man bor, den egna vården eller produkter och tjänster man ska använda. I denna bok används begreppet ”participation” för att beskriva hur människor både kräver att få delta och inbjuds till att vara delaktiga inom allt fler samhällsområden.I boken tar de medverkande författarna ett kritiskt, tvärvetenskapligt och gränsöverskridande grepp om ”participation”. Här visas hur begreppet kan förstås och användas inom forskning, design, hälso- och sjukvård, socialtjänst och samhällsplanering. Författarna represen­terar många olika inriktningar: sociologi, socialt arbete, arkitektur, samhällsplanering, design, folkhälsa, gerontologi och arbetsterapi. Samtliga är engagerade i en tankesmedja vid Lunds universitet knuten till forskningsprogrammet UserAge. Participation: Vad, när, hur vänder framför allt sig till studerande i högre utbildning samt till praktiskt verksamma tjänstepersoner och vårdanställda. Även politiker i olika samhällssektorer, forskare och lärare kan ha nytta av boken.

Sammanbindningsbanan förenade år 1871 Stockholms Norr och Söder. Då gick där ett tiotal tåg om dagen på de två spåren. Idag passeras Saltsjö/Mälarsnittet av åtta spår med cirka 1 500 tåg, tunnelbanesätt och spårvagnar ett vardagsdygn. Belastningen är särskilt stor på Sammanbindningsbanans moderna efterträdare och enligt planerna 2017 ska därför även den underjordiska Citybanans dubbelspår korsa strömmarna. Vägen till Citybanan har varit lång och komplicerad. Ny teknik har skapat nya förutsättningar, stadsbyggnadsmoden har skiftat och stadsbildsfrågor spelat en växlande roll. Spåren är åter på offensiv, i världen och i Stockholm. Redan debatteras nya tunnelbanor och spårvägar mellan Norr och Söder. För den som vill sätta sig in i och få ökad kunskap om Citybanebygget och kommande projekt finns här en möjlighet att ta del av Stockholms långa och intressanta spårhistoria.