Markus Raffel - Böcker
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6 produkter
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2 416 kr
Skickas inom 10-15 vardagar
This practical guide provides comprehensive information on PIV. The third edition extends many aspects of Particle image Velocimetry, in particular the tomographic PIV method, high-velocity PIV, Micro-PIV, and accuracy assessment.
268 kr
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and no one did so much to transfer the problem of human flight to the open air where it belonged."These words were spoken by Wilbur Wright, who successfully accomplished the first powered flight together with his brother Orville in 1903 on the sand dunes of the Outer Banks off the coast of North Carolina.
294 kr
Skickas inom 5-8 vardagar
and no one did so much to transfer the problem of human flight to the open air where it belonged."These words were spoken by Wilbur Wright, who successfully accomplished the first powered flight together with his brother Orville in 1903 on the sand dunes of the Outer Banks off the coast of North Carolina.
452 kr
Skickas inom 10-15 vardagar
"Von allen Männern, die sich im 19. Jahrhundert mit dem Problem der Fliegerei beschäftigten, war Otto Lilienthal mit Abstand der bedeutendste. Seine Größe zeigte sich in jeder Phase des Problems. Niemand kam ihm gleich in der Fähigkeit, neue Mitstreiter für die Sache zu gewinnen; niemand kam ihm gleich in der Fülle und Tiefe des Verständnisses der Prinzipien des Fliegens; niemand tat so viel, um die Welt von den Vorteilen gekrümmter Flügeloberflächen zu überzeugen; und niemand tat so viel, um das Problem des menschlichen Fluges in die freie Luft zu verlegen, wo es hingehörte."Diese Worte stammen von Wilbur Wright, der 1903 zusammen mit seinem Bruder Orville auf den Sanddünen der Outer Banks vor der Küste North Carolinas den ersten Motorflug erfolgreich absolvierte. Wilbur sprach dabei über den bedeutendsten ihrer Vorgänger, Otto Lilienthal.Lilienthal erregte weltweites Aufsehen durch die spektakulären Fotos, die ihn im Flug zeigten und die durch eine Technologie ermöglicht wurden, die er gerade erst entwickelt hatte. Diese zufällige Verbindung zwischen einem Pionier der Luftfahrt und den Pionieren der so genannten "Moment- oder Augenblicksfotografie" ist verantwortlich für die immense zeitgenössische Popularität von Lilienthals Flügen rund um den Globus, den ersten Freiflügen eines Menschen überhaupt. Dieses Buch zeichnet das Leben des deutschen Luftfahrtpioniers nach und konzentriert sich dabei auf die Konstruktionen seiner zahlreichen Flugzeuge und die erhaltene fotografische Dokumentation. Die Darstellung endet mit einem bemerkenswerten Forschungsprojekt, das einer der Autoren bis hin zu eigenen Übungsflügen mit Lilienthals "Normalsegelflugapparat" und "großem Doppeldecker" durchgeführt hat. Dieses Projekt bot neue Einblicke in Lilienthals Arbeit und führte auch zu einer spektakulären Luftbegegnung von Lilienthals Doppeldecker von 1895 und dem Doppeldecker der Gebrüder Wright von 1902 an einem historischen Ort auf den Outer Banks. Das Buch bietetZugang zu Videomaterial, das größtenteils im Rahmen dieses Projekts entstanden ist.
3 429 kr
Skickas inom 10-15 vardagar
This practical guide provides comprehensive information on PIV. The third edition extends many aspects of Particle image Velocimetry, in particular the tomographic PIV method, high-velocity PIV, Micro-PIV, and accuracy assessment.
1 094 kr
Skickas inom 10-15 vardagar
The development of Particle Image Velocimetry (PIV), a measurement technique, which allows for capturing velocity information of whole ?ow ?elds in fractions of a second, has begun in the eighties of the last century. In 1998, when this book has been published ?rstly, the PIV technique emerged from laboratories to applications in fundamental and industrial research, in par- lel to the transition from photo-graphicalto video recording techniques. Thus this book, whose objective was and is to serve as a practical guide to the PIV technique, found strong interest within the increasing group of users. The early progress made with the PIV technique might best be char- terized by the experience gained during our aerodynamic research at DLR (Deutsches Zentrum fur ¨ Luft- und Raumfahrt) at that time. The ?rst app- cations of PIV outside the laboratory, in wind tunnels, as performed in the mid-eighties were characterized by the following time scales: time required to set up the system and to obtain well focused photo-graphical PIV recordings was 2 to 3 days, time required to process the ?lm was 0. 5 to 1 day, time - quired to evaluate a single photo-graphicalPIV recording by means of optical evaluation methods was 24 to 48 hours. When the ?rst edition of this book was published in 1998, with electronic cameras and computers, it was pos- ble to focus on-line, to capture several recordings per second, and to evaluate a digital recording within seconds.