Markus Raffel – författare

"Of all the men who attacked the flying problem in the 19th century, Otto Lilienthal was easily the most important. His greatness appeared in every phase of the problem. No one equaled him in power to draw new recruits to the cause; no one equaled him in fullness and dearness of understanding of the principles of flight; no one did so much to convince the world of the advantages of curved wing surfaces; and no one did so much to transfer the problem of human flight to the open air where it belonged."

These words were spoken by Wilbur Wright, who successfully accomplished the first powered flight together with his brother Orville in 1903 on the sand dunes of the Outer Banks off the coast of North Carolina. Wilbur was talking about the most important of their predecessors, Otto Lilienthal.

Lilienthal attracted worldwide attention due to the spectacular photographs showing him in flight, made possible by technology that had only just been developed by him. This fortuitousunion between a pioneer of aviation and the pioneers of so-called “instantaneous photography” is responsible for the immense contemporary popularity of Lilienthal’s flights around the globe, the first ever free flights performed by man. This book traces the life of the German aviation pioneer, focusing on the designs of his many aircraft and the photographic documentation that has survived. The presentation ends with a remarkable research project conducted by one of the authors, right up to and including his own training exercises with Lilienthal’s “normal soaring apparatus” and “large biplane”. This project offered new insight into Lilienthal’s work, and also led to a spectacular aerial meeting of Lilienthal''s 1895 biplane and the Wright brothers’ 1902 biplane at a historic location on the Outer Banks. The book provides access to video material, largely stemming from this project.

"Von allen Männern, die sich im 19. Jahrhundert mit dem Problem der Fliegerei beschäftigten, war Otto Lilienthal mit Abstand der bedeutendste. Seine Größe zeigte sich in jeder Phase des Problems. Niemand kam ihm gleich in der Fähigkeit, neue Mitstreiter für die Sache zu gewinnen; niemand kam ihm gleich in der Fülle und Tiefe des Verständnisses der Prinzipien des Fliegens; niemand tat so viel, um die Welt von den Vorteilen gekrümmter Flügeloberflächen zu überzeugen; und niemand tat so viel, um das Problem des menschlichen Fluges in die freie Luft zu verlegen, wo es hingehörte."

Diese Worte stammen von Wilbur Wright, der 1903 zusammen mit seinem Bruder Orville auf den Sanddünen der Outer Banks vor der Küste North Carolinas den ersten Motorflug erfolgreich absolvierte. Wilbur sprach dabei über den bedeutendsten ihrer Vorgänger, Otto Lilienthal.

Lilienthal erregte weltweites Aufsehen durch die spektakulären Fotos, die ihn im Flug zeigten und die durch eine Technologie ermöglicht wurden, die er gerade erst entwickelt hatte. Diese zufällige Verbindung zwischen einem Pionier der Luftfahrt und den Pionieren der so genannten "Moment- oder Augenblicksfotografie" ist verantwortlich für die immense zeitgenössische Popularität von Lilienthals Flügen rund um den Globus, den ersten Freiflügen eines Menschen überhaupt. Dieses Buch zeichnet das Leben des deutschen Luftfahrtpioniers nach und konzentriert sich dabei auf die Konstruktionen seiner zahlreichen Flugzeuge und die erhaltene fotografische Dokumentation. Die Darstellung endet mit einem bemerkenswerten Forschungsprojekt, das einer der Autoren bis hin zu eigenen Übungsflügen mit Lilienthals "Normalsegelflugapparat" und "großem Doppeldecker" durchgeführt hat. Dieses Projekt bot neue Einblicke in Lilienthals Arbeit und führte auch zu einer spektakulären Luftbegegnung von Lilienthals Doppeldecker von 1895 und dem Doppeldecker der Gebrüder Wright von 1902 an einem historischen Ort auf den Outer Banks. Das Buch bietetZugang zu Videomaterial, das größtenteils im Rahmen dieses Projekts entstanden ist.

This practical guide provides comprehensive information on PIV. The third edition extends many aspects of Particle image Velocimetry, in particular the tomographic PIV method, high-velocity PIV, Micro-PIV, and accuracy assessment.

In this book, relevant theoretical background information directly support the practical aspects associated with the planning, performance and understanding of experiments employing the PIV technique. It is primarily intended for engineers, scientists and students, who already have some basic knowledge of fluid mechanics and non-intrusive optical measurement techniques. It shall guide researchers and engineers to design and perform their experiment successfully without requiring them to first become specialists in the field. Nonetheless many of the basic properties of PIV are provided as they must be well understood before a correct interpretation of the results is possible.