• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Naturvetenskap och teknik
    2. Teknik och industri
    3. Maskinteknik och material

    Integrated Vehicle Dynamics and Control

    AvMaofei Zhu,Linfeng Zhao

    E-bok
    PDF, Engelska, 2016

    1 672 kr

    Läs direkt i Bokus Reader – eller ladda ned till din enhet (PDF kräver ofta zoom och scroll på små skärmar).

    Fler format och utgåvor

    E-bok

    1 672 kr

    Beskrivning

    A comprehensive overview of integrated vehicle system dynamics exploring the fundamentals and new and emerging developments

    This book provides a comprehensive coverage of vehicle system dynamics and control, particularly in the area of integrated vehicle dynamics control. The book consists of two parts,  (1) development of individual vehicle system dynamic model and control methodology; and (2) development of integrated vehicle dynamic model and control methodology. The first part focuses on investigating vehicle system dynamics and control according to the three directions of vehicle motions, including longitudinal, vertical, and lateral. Corresponding individual control systems, e.g. Anti-lock Brake System (ABS), Active Suspension, Electric Power Steering System (EPS), are introduced and developed respectively.

    Particular attention is paid in the second part of the book to develop integrated vehicle dynamic control system. Integrated vehicle dynamics control system is an advanced system that coordinates all the chassis control systems and components to improve the overall vehicle performance including safety, comfort, and economy. Integrated vehicle dynamics control has been an important research topic in the area of vehicle dynamics and control over the past two decades. The research topic on integrated vehicle dynamics control is investigated comprehensively and intensively in the book through both theoretical analysis and experimental study. In this part, two types of control architectures, i.e. centralized and multi-layer, have been developed and compared to demonstrate their advantages and disadvantages.

    • Integrated vehicle dynamics control is a hot topic in automotive research; this is one of the few books to address both theory and practice of integrated systems
    • Comprehensively explores the research area of integrated vehicle dynamics and control through both theoretical analysis and experimental study
    • Addresses a full range of vehicle system topics including tyre dynamics, chassis systems, control architecture, 4 wheel steering system and design of control systems using Linear Matrix Inequality (LMI) Method

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2016-03-31
    • Språk:Engelska
    • Filformat:PDF
    • Kopieringsskydd:LCP
    • ISBN:9781118380017
    • Förlag:Wiley

    Utforska kategorier

    • Maskinteknik och material inom Naturvetenskap och teknik
    • Elektronik och kommunikationer inom Naturvetenskap och teknik
    • Motorfordon inom Naturvetenskap och teknik