• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Historia och arkeologi
    2. Historia
    3. Europas historia

    Sir John Fisher's Naval Revolution

    AvNicholas Lambert

    Häftad, Engelska, 2002

    Del i serien Studies in Maritime History

    364 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 10-15 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    For most of the 20th century, historians have thought that British naval policy was driven by the Anglo-German arms race. After examining a quantity of primary sources, Lambert concludes that Admiralty decision-making was in fact driven by factors unrelated to the German building programme. This volume explores the intrigue and negotiations between the Admiralty and leading domestic politicians and social reformers of the day, such as Herbert H. Asquith, David Lloyd George and Winston Churchill. Lambert also explains how Britain's naval leaders responded to these non-military, cultural challenges under the direction of Adimiral Sir John Fisher, the service head of the Admiralty from 1904 to 1910, who believed in a radically new approach to navel defence. For mainly political reasons, however, Fisher concealed his ""military technological revolution"" and worked surreptitiously to create a new model fleet capable of protecting all of Britain's imperial interests across the globe.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2002-08-31
    • Mått:160 x 229 x 26 mm
    • Vikt:643 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Serie:Studies in Maritime History
    • Antal sidor:428
    • Förlag:University of South Carolina Press
    • ISBN:9781570034923

    Utforska kategorier

    • Europas historia inom Historia och arkeologi
    • Sjökrigföring inom Samhälle och politik

    Mer om författaren

    NICHOLAS LAMBERT received his doctorate from Oxford University in 1992. He has held fellowships at Yale University, Wolfson College, Oxford, and Southampton University. He lives in London and Pasadena, California.

    Recensioner i media

    This extraordinary book examines the radical and multi-faceted solution to the problem of British naval defense in the early 20th century devised by Admiral Sir John Fisher... [Lambert's] study is based upon an intensive investigation of archival sources that surpasses all previous work on the Royal Navy in the steam era. - Proceedings ""This excellent book challenges most of the traditional interpretations of British naval policy in the period before the Great War... a masterful piece of historical dissection, beautifully structured and written with real elegance... this is quite a splendid book and one that it is hard to recommend too highly."" - Journal of Military History