• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% studentrabatt med kod TERM26

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Samhälle och politik
    2. Politik och statsskick
    3. Centralt styre och förvaltning

    Public Policy and Political Institutions

    The Role of Culture in Traffic Policy

    AvFrank Hendriks

    Inbunden, Engelska, 1999

    Del i serien New Horizons in Public Policy series

    2 197 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 5-8 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Beskrivning

    Public Policies and Political Institutions explores the major questions posed by the advent of the new institutionalism in political science and public administration. It demonstrates how policy communities are influenced in thought and action by the values, rules, traditions and routines embedded in political systems.Frank Hendriks compares traffic policy making in two major European cities - Munich in Germany and Birmingham in England. Using cultural and new institutional theory he is able to conclude that political institutions contribute to the mobilization of cultural bias in policy making. He shows that political institutions influence the interaction between different cultural perspectives on policy issues, which in turn influences the course that policy processes take. Ultimately, the author makes a plea for pluralistic and perspectivistic democracy.This book will be welcomed by academics interested in public policy, public administration, political theory, environmental studies and urban planning, as well as local government policymakers and practitioners.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:1999-12-21
    • Mått:156 x 234 x undefined mm
    • Format:Inbunden
    • Språk:Engelska
    • Serie:New Horizons in Public Policy series
    • Förlag:Edward Elgar Publishing Ltd
    • ISBN:9781840640649

    Utforska kategorier

    • Centralt styre och förvaltning inom Samhälle och politik
    • Ekonomisk politik inom Ekonomi och Ledarskap
    • Transportindustri inom Ekonomi och Ledarskap

    Mer om författaren

    Frank Hendriks, Department of Public Law and Governance, Tilburg University, The Netherlands

    Recensioner i media

    'This is an impressive comparison of town planning procedures in two major cities. It explains why the citizens of Munich have been able to keep a beautiful and practical public space while the English experience in Birmingham is full of regrets. Frank Hendriks shows how the success of the one and the failure of the other depend on the balance between the various interested parties, the institutions for negotiating their interests, and the time allowed for deliberation. The book is the first to use cultural theory to analyse the negotiation of traffic problems. Written with admirable clarity, it is likely to be a classic in the field of public policy as modern cities flourish or come to grief according to how they deal with cars.'

    Innehållsförteckning

    • Contents: Preface 1. Introduction Part I: Themes and Theories 2. Cars, Policy and Administration 3. Towards a Cultural Analysis of Policy Making 4. The Substance and Impact of Institutions Part II: Institutional Analysis 5. Coping with Cars in Birmingham and Munich 6. The Situational Factor in Policy Making 7. The Institutional Factor in Urban Government 8. The Institutional Factor in Home Administration Part III: Epilogue 9. The Importance of Institutions Bibliography Maps Index