Das Buch, das inzwischen als Standardwerk des industriellen Luftfahrtmanagements gilt, beschreibt den Aufbau und die Aktivitäten luftfahrttechnischer Betriebe. Dies sind Unternehmen, die Teile, Komponenten, Baugruppen und Triebwerke für Luftfahrzeuge oder die Luftfahrzeuge selbst entwickeln, herstellen oder instand halten.

Die technische Luftfahrtbranche weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitäten maßgeblich durch die Regularien der zuständigen Luftaufsichtsbehörden bestimmt werden. Somit nehmen die Behörden erheblichen Einfluss auf folgende Faktoren:

•Betriebsorganisation

•Personalqualifizierung

•Qualitätssystem

•Leistungserbringung

Diese Besonderheiten, Zusammenhänge und Abläufe des industriellen Luftfahrtmanagements werden in diesem Buch sowohl aus Sicht der Luftfahrtgesetzgebung als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichenPraxis thematisiert.

Die vierte Auflage ist um die Vorgaben der EASA-Regelwerke aktualisiert. Auch die Anforderungen der EN 9100 in ihrer 2018er Revision werden berücksichtigt. Auch die Nähe zur Praxis ist gegeben. Sie wird unter anderem gewährleistet durch:

•Neue Grafiken

•Case-Studies

•Praxis-Boxen

Das Buch richtet sich vor allem an Praktiker, Mitarbeiter und Führungskräfte im industriellen Luftfahrtmanagement sowie an Studierende der Luftfahrttechnik und des Luftverkehrsmanagements.

Einziges Buch zu diesem Thema auf dem Markt

Obwohl dieses Thema in der letzten Zeit besonders auch in der Lehre an Bedeutung gewonnen hat, ist dies bislang das einzige Buch, welches sich intensiv mit den folgenden Themen des industriellen Luftfahrtmanagements auseinandersetzt:

•Behörden und Organisationen

•Regelwerke und Zulassungen

•Entwicklung

•Maintenance Management

•Grundlagen des luftfahrttechnischen Produktionsmanagements

•Herstellung und Instandhaltung

•Material- und Leistungsversorgung

•Personal

•Qualitätsmanagement