Det här är boken som berättar om hur taxi utvecklats i Sverige, från hästdroskorna vid 1900-talets början till dagens avreglerade taximarknad.

Framförallt är det här berättelsen om Volvos särskilda taxibilar: TR620, TR700, och PV 800-830 men också om specialversionerna av 140-serien, 240,740 och dagens självkörande experimentbilar för Uber. Här finns också historien om fyra projekt för nya taxibilar som aldrig blev verklighet men också den om Volvobilarna som används i Munchen, New York och Sydney.

Den här är boken både för den som gillar Volvo och för den som är intresserad av taxibilar. Varje kapitel har sammanfattning på engelska.

 Det här är boken som berättar om hur taxi utvecklats i Sverige, från hästdroskorna vid 1900-talets början till dagens avreglerade taximarknad.

Framförallt är det här berättelsen om Volvos särskilda taxibilar: TR620, TR700, och PV 800-830 men också om specialversionerna av 140-serien, 240,740 och dagens självkörande experimentbilar för Uber. Här finns också historien om fyra projekt för nya taxibilar som aldrig blev verklighet men också den om Volvobilarna som används i Munchen, New York och Sydney.

Den här är boken både för den som gillar Volvo och för den som är intresserad av taxibilar. Varje kapitel har sammanfattning på engelska.

 Det här är boken som berättar om hur taxi utvecklats i Sverige, från hästdroskorna vid 1900-talets början till dagens avreglerade taximarknad.

Framförallt är det här berättelsen om Volvos särskilda taxibilar: TR620, TR700, och PV 800-830 men också om specialversionerna av 140-serien, 240,740 och dagens självkörande experimentbilar för Uber. Här finns också historien om fyra projekt för nya taxibilar som aldrig blev verklighet men också den om Volvobilarna som används i Munchen, New York och Sydney.

Den här är boken både för den som gillar Volvo och för den som är intresserad av taxibilar. Varje kapitel har sammanfattning på engelska.