L'accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) vise à accroître la sécurité du transport international des marchandises dangereuses par route. Ses annexes sont régulièrement modifiées et mises à jour. Elles contiennent les conditions dans lesquelles les marchandises dangereuses peuvent être transportées au niveau international. Cette version révisée est basée sur les amendements qui s'appliqueront à partir du 1er janvier 2025. Elle contient des dispositions nouvelles ou révisées, notamment pour : l'utilisation de véhicules électriques à batterie dans la catégorie de véhicules FL et l'utilisation de véhicules alimentés par une pile à combustible à hydrogène et de véhicules alimentés à l'hydrogène en tant que véhicules AT et FL ; le transport en vrac d'aluminium fondu ; le transport de déchets en emballages ; et le transport en vrac de déchets contenant de l'amiante.

L'accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) vise à accroître la sécurité du transport international des marchandises dangereuses par route. Ses annexes sont régulièrement modifiées et mises à jour. Elles contiennent les conditions dans lesquelles les marchandises dangereuses peuvent être transportées au niveau international. Cette version révisée est basée sur les amendements qui s'appliqueront à partir du 1er janvier 2025. Elle contient des dispositions nouvelles ou révisées, notamment pour : l'utilisation de véhicules électriques à batterie dans la catégorie de véhicules FL et l'utilisation de véhicules alimentés par une pile à combustible à hydrogène et de véhicules alimentés à l'hydrogène en tant que véhicules AT et FL ; le transport en vrac d'aluminium fondu ; le transport de déchets en emballages ; et le transport en vrac de déchets contenant de l'amiante.

L'accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) vise à accroître la sécurité du transport international des marchandises dangereuses par route. Ses annexes sont régulièrement modifiées et mises à jour. Elles contiennent les conditions dans lesquelles les marchandises dangereuses peuvent être transportées au niveau international. Cette version révisée est basée sur les amendements qui s'appliqueront à partir du 1er janvier 2025. Elle contient des dispositions nouvelles ou révisées, notamment pour : l'utilisation de véhicules électriques à batterie dans la catégorie de véhicules FL et l'utilisation de véhicules alimentés par une pile à combustible à hydrogène et de véhicules alimentés à l'hydrogène en tant que véhicules AT et FL ; le transport en vrac d'aluminium fondu ; le transport de déchets en emballages ; et le transport en vrac de déchets contenant de l'amiante.