Hugo Tiberg – författare

Sjötrafikföreskrifter m.m. 2024 innehåller de Internationella sjövägsreglerna (COLREG), svenska föreskrifter om sjövägsregler och andra relevanta författningar med kommentarer om bl.a. hur dessa regler tolkas av domstolarna. Dessutom återges information om utmärkning och sjövägmärken m.m. Syftet med boken är att tillhandahålla aktuella lydelser av föreskrifter som är av grundläggande betydelse för trafik med både skepp och båtar, såväl i kommersiell trafik som i nöjesfart. Publikationens första sjutton upplagor utgavs av Sjöfartsverket innan Jure förlag övertog utgivningen 2010. Denna, den tjugotredje upplagan, är uppdaterad t.o.m. 1 januari 2024. Kommentarerna har skrivits av professor Hugo Tiberg och advokat Mattias Widlund.

Praktisk sjörätt syftar till att ge en övergripande redogörelse för sjörätten som ämne. I denna fjärde reviderade upplaga har boken uppdaterats i enlighet med rättsutvecklingen på området. Dessutom innehåller boken ett antal inom branschen vanligt förekommande standardavtal och standardvillkor såsom Shipman 2009, Conlinebooking 2016, Congenbill 2016, Genwaybill 2016, Gencon 1994, Laytime Definitions for Charter Parties 2013, Gentime 1999, Lloyd’s Standard Form of Salvage Agreement 2013, York Antwerpreglerna 1994 och Allmänna svenska kaskoförsäkringsvillkor 2000. Boken vänder sig främst till praktiskt verksamma inom sjöfarten, studenter vid högre sjöfartsutbildningar samt till jurister som önskar en introduktion i ämnet. Innehåll: 1. Inledning 2. Farvatten 3. Fartyget 4. Allmänt om sjösäkerhet 5. Fartygssäkerhet 6. Sjöfartsskydd 7. Miljöskydd 8. Sjöarbetsrätt 9. Befälhavaren 10. Redare och rederi 11. Redaransvar och ansvarsbegränsning 12. Kollisioner 13. Bärgning och sjöräddning 14. Gemensamt haveri 15. Allmänt om sjötransportavtal 16. Avtal om styckegodstransport 17. Befraktningsavtal 18. Lastskadeansvar 19. Passagerartransporter 20. Sjöförsäkring Sakordsregister Bilagor

Grundläggande framställning om avtal genom mellanhänder. Boken är i första hand inriktad på frågorna om partsbindning men berör även förhållandet mellan huvudman och mellanman, t.ex. i provisions- och uppsägningsfrågor. Här behandlas bl.a. avtal genom sysslomän som advokater, avtal förmedlade genom bud, avtal genom fullmäktige, genom kommissionärer, handelsagenter etc. Vidare behandlas avtal genom speditörer och mäklare.

Nu publiceras andra upplagan av Hugo Tibergs klassiska verk Kreditsäkerhet i fartyg från år 1968. Såväl sjöfartsnäringen som formerna för fartygsfinansiering har förändrats kraftigt under de år som har gått sedan den första upplagan utgavs. Den nya upplagan utgör därför en starkt moderniserad framställning av de rättsregler som berör fartygsfinansiering. I boken diskuteras såväl skeppshypoteket som äganderättsförbehåll i båtar. Sjöpanträtten och retentionsrätten i fartyg är ytterligare frågor som behandlas. Slutligen berörs även frågor om exekution i fartyg.

För den nya upplagan har professorerna Annina H. Persson och Johan Schelin svarat under medverkan av lektor Jeanette Andersson, bankjuristen Sebastian Bierfeldt Liptak och advokaten Mattias Widlund. Den ursprunglige författaren professor emeritus Hugo Tiberg har övervakat arbetet.

Nu utkommer en författningssamling för sjöfarten med svensk/engelsk parallelltext. Flera av de ingående författningarna är nyöversatta. Boken innehåller de författningar som enligt lag ska finnas tillgängliga ombord på utländska fartyg med utländsk befälhavare i svenska farvatten, samt alla svenska fartyg med utländsk befälhavare, dessutom återges annan relevant lagtext gällande fartygssäkerhet, anställningsförhållanden, arbetsmiljö, vattenföroreningar m.m.

Redaktörer Johan Schelin är docent, juris doktor och verksam som föreståndare för Institutet för sjö- och annan transporträtt vid Stockholms universitet.

Hugo Tiberg är professor emeritus i civilrätt.

Innehåll/ Contents Del A Fartyssäkerhet/ Part A Ship Safety Fartygssäkerhetslagen/ Ship Safety Act Fartygssäkerhetsförordningen/ Ship Safety Regulation Föreskrifter angående skeppsdagbok, maskindagbok och kombinerad skepps- och maskindagbok m.m./ Ordinance of the Swedish Maritime Administration regarding regarding provisions on bridge logbooks, machine logbooks and combined bridge- and machine logbooks, etc.

Del B Olyckor/ Part B Marine Accidents Lag om undersökning av olyckor/ Act on investigation of accidents Förordning om undersökning av olyckor/ Government Ordinance on investigation of accidents Föreskrifter om rapportering av sjöolyckor och anmälan om sjöförklaring/ Ordinance of the Swedish Maritime Administration regarding provisions on the report of marine accidents and report of maritime declaration

Del C Föroreningar från fartyg/ Part C Pollution from ships Lag om åtgärder mot föroreningar från fartyg/ Act on measures against pollution from vessels Förordning om åtgärder mot förorening från fartyg/ Government Ordinance on measures against pollution of water

Del D Sjömän/ Part D Seamen Mönstringslag/ Act on enlistment of seamen Mönstringsförordning/ Government Ordinance on enlistment of seamen Behörighetsförordning/ Government Ordinance on qualifications, lecenses and other certificates for seafarers

Del E Anställning/ Del E Maritime Labour Sjömanslagen/ Seaman's Act Lagen om anställningsskydd/ Employment protection Act

Del F Arbetstid/ Del F Working Hours Lag om vilotid/ Act on periods of rest for seafarers Förordning om vilotid/ Government Ordinance on period of rest for seafarers

Del G Arbetsmiljö ombord/ Del G Shipboard Conditions Arbetsmiljölagen/ Work Environment Act Arbetsmiljöförordningen/ Work Environment Ordinance

Den 1 juni 2010 inskärptes de svenska reglerna beträffande sjöfylleri. Lagstiftningen har legat till grund för skiljaktiga meningar om bestämmelsernas effektivitet och konstruktion.

I denna bok belyser professor Hugo Tiberg ämnet mot bakgrund av svensk rättspraxis under de senaste 25 åren. Framställningen omfattar en utförlig redogörelse av de frågeställningar som har behandlats i drygt 350 rättsfall. Även rättsfall från 2010 som avkunnats i enlighet med den nya lagstiftningen har analyserats.

Hugo Tiberg är professor i sjörätt och var tidigare föreståndare för Sjörättsinsitutet, Stockholms universitet.

This book gives an overview of Swedish shipping law and is useful for anyone working with commercial shipping.

Hugo Tiberg is professor of maritime law and former director of The Institute of Maritime and Transport Law at Stockholm University.

This book provides a collection of Maritime and Port Security legislation applicable to Swedish ships, port facilities and ports, as well as to foreign ships sailing in Swedish waters.

Contents – Regulation (EC) No 725/2004 – SOLAS 74 Chapter XI-2 – Part A of the ISPS Code – Part B of the ISPS Code – Act (2004:487) on Maritime Security – Government Ordinance (2004:283) on Maritime Security – The Swedish Maritime Administration’s Regulations and General Advice (SJÖFS 2004:13) on Maritime Security – Act (2006:1209) on Port Security – Government Ordinance (2006:1213) on Port Security – The Swedish Maritime Administration’s Regulations (SJÖFS 2007:1) on Port Security

The Swedish statutes are published in an unofficial English translation and include amendments up to the 1st of January 2012.

EditorsProfessor Hugo Tiberg, LLD, LLM and Mattias Widlund, LLM

Svensk sjörätt är en samlad framställning av hela den svenska sjörätten. Särskilt fokus ligger på frågor som rör fartyg, sjösäkerhet, sjöarbetsrätt, befälhavaransvar, kollisioner och bärgning.

Boken är försedd med omfattande hänvisningar till doktrin, förarbetsuttalanden och publicerade domar. Därutöver redovisas ett stort antal opublicerade svenska underrättsdomar, myndighetsbeslut och dispascher. Tack vare ett lagrumsregister för sjölagen kan boken också vara användbar som kommentar till denna lag.

I denna bok belyser professor Hugo Tiberg frågor om båtköp mot bakgrund av en omfattande praxis från domstolar och Allmänna reklamationsnämnden. Arbetet har betydelse för köpare och säljare och i hög grad för jurister och fackfolk i båtbranschen.

Hugo Tiberg har tidigare varit föreståndare för Sjörättsinstitutet vid Stockholms universitet. Han är författare till ett stort antal publikationer på sjörättens område, bland annat det internationella standardverket The Law of Demurrage (5 u., 2013), monografin Svensk sjörätt (2016) och kommentarerna till Sjötrafikföreskrifter m.m. 2016.

I denna publikation återfinns sex artiklar på båtjuridikens område samt en omfattande redogörelse för båtköpet. Materialet bygger i grunden på Hugo Tibergs klassiska bok Båtjuridik från 1973. Vidare återfinns en förteckning över Hugo Tibergs artiklar och andra skrifter på området. Innehåll · Farvatten, farleder och hamnar · Båtköpet · Båtredaren – en udda figur i juridiken · Båthyra, jämte lån och charter · Skadeståndsansvar vid båtkollisioner · Bärgning av båtar · Försäkringskrav för båtar · Förteckning Hugo Tibergs artiklar och andra skrifter om båtjuridik

This book contains a translation of the Swedish Maritime Code into English. The basis for the translation in this eighth edition is the text of the Swedish Maritime Code amended by Act (2019:351) and the entry into force of (2010:976) and (2017:723). The translation of the Code is specially developed for advanced university courses in maritime and transport law. It may also be of great use for legal practitioners.

Derived from the renowned multi-volume International Encyclopaedia of Laws, this book provides a systematic approach to transport law as applied in Sweden. The book describes the main sources of transport law, jurisdiction and courts, state immunity, and the legal role of transport intermediaries, with detailed reference to maritime law, transport by road, transport by air, transport by rail, and inland navigation. A special chapter is devoted to multimodal transport.

Among the elements of transport law considered are the legal status of the vessel; its acquisition, ownership, and registration; vessel liens and mortgages; the position of master and crew; maritime salvage and assistance; marine pollution; collision; and carriage of passengers. Other topics discussed include liability and limitation of liability, charter parties, and transport under bill of lading. Case law, intergovernmental cooperation agreements, and interactions with environmental, tax, and competition law are also covered.

Its succinct yet scholarly nature, as well as the practical quality of the information it provides, make this book a valuable resource for lawyers handling transport contracts or cases affecting Sweden. It will also be welcomed by researchers and academics for its contribution to a field that continues to gain significance in the study of comparative law.

Derived from the renowned multi-volume International Encyclopaedia of Laws, this book provides a systematic approach to transport law as applied in Sweden. The book describes the main sources of transport law, jurisdiction and courts, state immunity, and the legal role of transport intermediaries, with detailed reference to maritime law, transport by road, transport by air, transport by rail, and inland navigation. A special chapter is devoted to multimodal transport.

Among the elements of transport law considered are the legal status of the vessel; its acquisition, ownership, and registration; vessel liens and mortgages; the position of master and crew; maritime salvage and assistance; marine pollution; collision; and carriage of passengers. Other topics discussed include liability and limitation of liability, charter parties, and transport under bill of lading. Case law, intergovernmental cooperation agreements, and interactions with environmental, tax, and competition law are also covered.

Its succinct yet scholarly nature, as well as the practical quality of the information it provides, make this book a valuable resource for lawyers handling transport contracts or cases affecting Sweden. It will also be welcomed by researchers and academics for its contribution to a field that continues to gain significance in the study of comparative law.