• Fri frakt över 249 kr
  • •
  • Snabba leveranser
  • •
  • Billiga böcker
Kundservice

Du är på sajten för privatpersoner.

Företag, bibliotek eller offentlig verksamhet?

Du handlar på classic.bokus.com, där alla dina funktioner finns intakta.
Till classic.bokus.com
Bokus logotyp. Gå till startsidan.
  • Erbjudanden
  • Nyheter
  • Student
  • Topplistor
  • Barn & ungdom
  • Bokus Play
  • E-böcker
  • Pocketböcker
  • Spel & pussel

10% rabatt på allt med kod: NYSTART10 →

Sidfot

Mina sidor

    Hjälp

    • Kundservice
    • Vanliga frågor och svar
    • Frakt och leverans
    • Retur vid ångerrätt
    • Reklamera vara
    • Betalning
    • Köpvillkor
    • Allmänna villkor
    • Information om webbplatsens tillgänglighet

    Om Bokus

    • Om oss
    • Pressrum
    • För studenter
    • För företag
    • För bibliotek och offentlig verksamhet
    • För leverantörer
    • Hållbarhet

    Populärt

    • Aktuella erbjudanden
    • Presentkort
    • Studentlitteratur
    • Nya böcker
    • Topplistor
    • Signerade böcker
    • Engelska böcker

    Inspiration

    • Boktips
    • BookTok
    • Populära bokserier
    • Barnbokskaraktärer
    • Populära författare
    Logotyp för Bokus
    Följ oss på Facebook (extern länk)Följ oss på Instagram (extern länk)Följ oss på YouTube (extern länk)Följ oss på TikTok (extern länk)
    bokus @ CookiesAnpassa cookiesIntegritetspolicyKöpvillkor
    Till Citymail hemsida (extern länk)Till Budbee hemsida (extern länk)Till Postnord hemsida (extern länk)Till Schenker hemsida (extern länk)Till Early Bird hemsida (extern länk)Till Walleys hemsida (extern länk)
    1. Samhälle och politik
    2. Sociologi och antropologi
    3. Antropologi

    Sinews of War and Trade

    Shipping and Capitalism in the Arabian Peninsula

    AvLaleh Khalili

    Häftad, Engelska, 2021

    179 kr

    Beställningsvara. Skickas inom 7-10 vardagar. Fri frakt över 249 kr.

    Fler format och utgåvor

    E-bok

    127 kr

    Beskrivning

    On the map of global trade, China is now the factory of the world. A parade of ships full of raw commodities-iron ore, coal, oil-arrive in its ports, and fleets of container ships leave with manufactured goods in all directions. The oil that fuels China's manufacturing comes primarily from the Arabian peninsula. Much of the material shipped from China are transported through the ports of Arabian peninsula, Dubai's Jabal Ali port foremost among them. China's 'maritime silk road' flanks the peninsula on all sides.Sinews of War and Trade is the story of what the making of new ports and shipping infrastructure has meant not only for the Arabian peninsula itself, but for the region and the world beyond. The book is an account of how maritime transportation is not simply an enabling companion of trade, but central to the very fabric of global capitalism. The ports that serve maritime trade, logistics, and hydrocarbon transport create racialised hierarchies of labour, engineer the lived environment, aid the accumulation of capital regionally and globally, and carry forward colonial regimes of profit, law and administration.

    Produktinformation

    • Utgivningsdatum:2021-08-10
    • Mått:129 x 198 x 24 mm
    • Vikt:315 g
    • Format:Häftad
    • Språk:Engelska
    • Antal sidor:384
    • Förlag:Verso Books
    • ISBN:9781786634825

    Utforska kategorier

    • Antropologi inom Samhälle och politik
    • Ekonomisk politik inom Ekonomi och Ledarskap
    • Fordon inom Sport, fritid och hobby

    Mer om författaren

    Laleh Khalili is a Professor of International Politics at Queen Mary University of London. She is the author of Heroes and Martyrs of Palestine: The Politics of National Commemoration and Time in the Shadows: Confinement in Counterinsurgencies.

    Recensioner i media

    If the maritime industry represents the circulatory system of the modern global economy, then Laleh Khalili has offered us a uniquely insightful forensic assessment of how this capillary system took shape through history and the central role played by ports on the Arabian Peninsula. Her book, Sinews of War and Trade, makes clear that these ports have been far more than just tacit intersections of international trade. They have played and continue to play a vital role in framing racial labour hierarchies, accumulating capital in specific hands, and reinforcing colonial regimes of profit, law and administration. Both lucid and nuanced, the book offers a masterful study in the ways that violence and security as well as licit and illicit trade, get negotiated in and by these ports. This is one of those rare pieces of academic research that is at once readable and accessible for the lay public while also making a genuine contribution to the relevant historical scholarship.