Hur transportsystemet används påverkas i hög grad av de skatter och avgifter som betalas av användarna. Prissättningen har därför stor betydelse för såväl tillgängligheten som den samhällsekonomiska effektiviteten.

I denna rapport analyserar nationalekonomerna Maria Börjesson och Jacob Lundberg hur skatter och avgifter i transportsektorn kan utformas för att bättre spegla de kostnader som transporter ger upphov till. Syftet är att ge ett samlat kunskapsunderlag om transportbeskattningen i Sverige, att sätta in de nuvarande reglerna i ett bredare institutionellt och nationalekonomiskt sammanhang samt att – med stöd i forskning och ekonomisk teori – diskutera möjliga reformer.

Analysen bygger på en genomgång av vetenskaplig litteratur samt på offentlig statistik över transporter, skatteintäkter och offentliga utgifter. Utifrån detta presenterar författarna ett stort antal konkreta reformförslag.

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi vid Statens väg- och transportforskningsinstitut och adjungerad professor vid Linköpings universitet. Jacob Lundberg är doktor i nationalekonomi och verksam inom forskningsprogrammet Skatter och samhälle vid Institutet för Näringslivsforskning. 

Hur transportsystemet används påverkas i hög grad av de skatter och avgifter som betalas av användarna. Prissättningen har därför stor betydelse för såväl tillgängligheten som den samhällsekonomiska effektiviteten.

I denna rapport analyserar nationalekonomerna Maria Börjesson och Jacob Lundberg hur skatter och avgifter i transportsektorn kan utformas för att bättre spegla de kostnader som transporter ger upphov till. Syftet är att ge ett samlat kunskapsunderlag om transportbeskattningen i Sverige, att sätta in de nuvarande reglerna i ett bredare institutionellt och nationalekonomiskt sammanhang samt att – med stöd i forskning och ekonomisk teori – diskutera möjliga reformer.

Analysen bygger på en genomgång av vetenskaplig litteratur samt på offentlig statistik över transporter, skatteintäkter och offentliga utgifter. Utifrån detta presenterar författarna ett stort antal konkreta reformförslag.

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi vid Statens väg- och transportforskningsinstitut och adjungerad professor vid Linköpings universitet. Jacob Lundberg är doktor i nationalekonomi och verksam inom forskningsprogrammet Skatter och samhälle vid Institutet för Näringslivsforskning.