Visar resultat för..."Kriget Ulf"

Under det kalla kriget förde Sverige en politik som innebar alliansfrihet i fred, syftande till neutralitet i krig. Men inom ramen för denna formulering genomgick den svenska utrikes- och säkerhetspolitiken stora förändringar. Under 1940- och 1950-talen kännetecknades den svenska utrikes- och säkerhetspolitiken under utrikesminister Östen Undéns ledning av försiktighet och återhållsamhet, med betoning på maktbalans och folkrätt. Under 1960- och 1970-talen började Sverige i stället föra en politik som kännetecknades av ett självständigt ställningstagande i opinionsbildningen, öppen kritik av såväl väst- som öststater, samt en uttalad solidaritet med länderna i tredje världen. Olof Palme fick genom sin hårda kritik av USA:s krig i Vietnam symbolisera mycket av denna nya svenska politik. Konfrontationen kulminerade i att USA frös de diplomatiska förbindelserna med Sverige under åren 1973-1974.  I boken försöker författarna visa hur den nya svenska politiken kan tolkas som en strävan att hantera tre konfliktlinjer av betydelse för Sveriges utrikespolitik, nämligen konflikterna mellan nationell suveränitet och internationellt beroende, mellan ideologisk västvänlighet och säkerhetspolitisk alliansfrihet samt mellan demokratisk öppenhet och militär beredskap. En särskilt uppmärksammad fråga har varit i vilken utsträckning det var möjligt för Sverige att i fredstid förbereda militär hjälp från Väst i händelse av krig, utan att neutralitetspolitikens trovärdighet påverkas negativt.

Denna bok avslutade och syntetiserade tio års forskarmöda inom ramen för forskningsprogrammet »Sverige under kalla kriget« (SUKK).

Detta är en nyutgivning.

»Boken kan varmt rekommenderas, utvecklingen av ett svårt kapitel i mänsklighetens historia är välskriven och ger svar på många berättigade frågor.« Svensk Flyghistorisk Tidskrift

Miljontals bomber fälldes under andra världskriget. Bombräderna lade stora delar av världen i ruiner och förlusterna var stora både bland nedskjutna flygplan och de som blev offer på marken.

Åren 1939-45 utvecklades bombkriget markant. Bombplanen kunde föra med sig allt fler och tyngre bomber, nya sikten möjliggjorde precisionsbombning, och nya strategier som bombmattor lades fram.

I denna bok berättar Ulf Zander om beryktade bombningar av städer som Rotterdam, London, Dresden och Tokyo. Vidare beskrivs hur det var att tjänstgöra ombord på ett bombplan, och konsekvenserna för de som utsattes för anfallen. Betydelsen av bombningarna för den allierade krigsinsatsen diskuteras, om de verkligen fyllde funktionen att bryta ned tyskarnas kampvilja.

Boken ingår i serien Världens dramatiska historia.

Focke-Wulf 190 var ett av de mest legendariska tyska jaktflygplanen under andra världskriget. Det flögs av många av de stora essen.

Just den flygplansindivid som denna bok handlar om tillverkades i Tyskland 1944 och flögs av ett av de största tyska flygaressen, Franz Eisenach, med 129 luftsegrar. En annan pilot, Ludwig Nitsch, flög maskinen till Sverige - där han gifte sig med dottern till bonden som ägde åkern han nödlandat på!

Idag flyger flygplanet återigen - i svensk ägo och i Sverige!

Detta är historien om hur vi fick en flygande Focke-Wulf 190 från andra världskriget till Sverige.

Det är också den dramatiska historien om flygplanet och flygaressen som flög just detta flygplan under kriget. Det är en historia som involverar ond, bråd död, kärlek, en dramatisk flykt undan sovjetisk fångenskap - och flyg.

Dessutom presenteras den likaledes dramatiska historien om hur flygplanet återuppstod från skrothögen, och hur den efter tusen sorger och bekymmer äntligen flyger igen i Sverige år 2022 - efter 77 år!En fullkomligt unik historia.

Boken är rikt illustrerad.

Rysslands invasion av Ukraina i februari 2022 överraskade en hel värld. Sveriges regering, som hade valt att ignorera varningssignalerna, fick stå och se på när Finland snabbt tog sikte på Nato. Den svenska säkerhetspolitiken rasade samman. På bara några veckor tvingades Magdalena Andersson leda Socialdemokraterna genom ett plågsamt farväl till den militära alliansfrihet som varit Sveriges hållning i över tvåhundra år. Högt över havet skildrar Sveriges dramatiska omsvängning och skakiga väg till Natomedlemskap. Med historiska fördjupningar och unika inblickar i politikens mötesrum bjuder de prisbelönta journalisterna Torbjörn Nilsson och Maggie Strömberg på samtidshistoria av bästa märke.

"Högt över havet är en triumf för den politiska journalistiken, och en skämskudde för politiken"

Niklas Ekdal, Dagens Nyheter

”Högt över havet har alla förutsättningar att bli ett standardverk. För politiskt intresserade är inifrånskildringen av Sveriges väg bort från alliansfriheten en bladvändare. Det är spännande, angeläget och välskrivet."

Patrik Kronqvist, Svenska Dagbladet

"En fantastisk och mycket annorlunda bok om politiska skeenden."

Widar Andersson, Folkbladet

Rysslands invasion av Ukraina i februari 2022 överraskade en hel värld. Sveriges regering, som hade valt att ignorera varningssignalerna, fick stå och se på när Finland snabbt tog sikte på Nato. Den svenska säkerhetspolitiken rasade samman. På bara några veckor tvingades Magdalena Andersson leda Socialdemokraterna genom ett plågsamt farväl till den militära alliansfrihet som varit Sveriges hållning i över tvåhundra år. Högt över havet skildrar Sveriges dramatiska omsvängning och skakiga väg till Natomedlemskap. Med historiska fördjupningar och unika inblickar i politikens mötesrum bjuder de prisbelönta journalisterna Torbjörn Nilsson och Maggie Strömberg på samtidshistoria av bästa märke.

"Högt över havet är en triumf för den politiska journalistiken, och en skämskudde för politiken"

Niklas Ekdal, Dagens Nyheter

”Högt över havet har alla förutsättningar att bli ett standardverk. För politiskt intresserade är inifrånskildringen av Sveriges väg bort från alliansfriheten en bladvändare. Det är spännande, angeläget och välskrivet."

Patrik Kronqvist, Svenska Dagbladet

"En fantastisk och mycket annorlunda bok om politiska skeenden."

Widar Andersson, Folkbladet

I början av 1960-talet älskade osårbara tjugoåringar att spaka Tunnan och Lansen i ständiga, krigsliknande övningar med otyglade lågflygningar. De övade invasionsförsvar med en outtalad hotbild från öst medan Sverige hävdade sin neutralitet under kalla krigets dagar. En stark ledning inom Flygvapnet hade med hjälp av en expansiv flygindustri och försvarsvänliga politiker skapat världens fjärde största flygvapen, med fler än tusen svenska flygplan. Samtidigt hade Tunnan och Lansen ett förfärligt haverifacit. Var tredje plan havererade eller brann upp. Flygarna betalade priset. Förlustsiffran uppgår till fler än 600 efter andra världskriget. Den mest olycksdrabbade perioden inträffade under Torsten Rapps tid som flygvapenchef, med ett sjuttiotal flyghaverier och 46 döda under femton månader. Sju av offren kom aldrig med i haveristatistiken. De var ett trösklag som drack kaffe i ett kök i Vikbo när ett Lansen som övergetts efter bränslehaveri rammade huset. Tragedin i Vikbo har alltid betraktats som en slumpartad olycka. Den ledde till att åttaåriga Inger miste sin familj och liksom sin farbror fick leva med obearbetade trauman. Inte förrän tre decennier efter Vikboolyckan kunde flygvapnet genom förändrad flygkultur och ett systematiskt säkerhetsarbete nå fram till nollvisionen, ett år utan flyghaveri med dödsoffer. Sedan nästan tjugo år har heller ingen stridsflygare omkommit. Och först femtio år efter den värsta olycka som drabbat civila på marken uppdagades sveket: Rapps ledning hade negligerat kända brister i Lansens bränslesystem och i väntan på beordrade reparationer ändå tillåtit fortsatt flygning.