Internationell rätt: transport och handel

Under de senaste åren har den internationella privat- och processrätten genomgått en dramatisk utveckling, i första hand med anledning av att den blivit en central och integrerad del av EU-samarbetet. Stora delar av ämnets centrala regelverk utgörs idag av direkt tillämpliga EU-förordningar och svenska regler avsedda att implementera olika EU-direktiv. Även de autonoma svenska reglerna har ändrats på åtskilliga punkter. Denna författningssamling, som i första hand är avsedd att utgöra ett hjälpmedel inom den akademiska juridikutbildningen, innehåller de viktigaste i Sverige den 1 juli 2022 gällande internationellt privat- och processrättsliga bestämmelserna samt vissa nya regler vilka ännu inte börjat tillämpas.

Professor Michael Bogdan och docent Patrik Lindskoug är båda verksamma vid Juridiska fakulteten i Lund.

Svensk internationell privat- och processrätt har under de senaste årtiondena fått stor praktisk betydelse i samband med det svenska närings- och privatlivets ständigt pågående internationalisering. Betydligt oftare än förr möter man i Sverige familje- och förmögenhetsrättsliga förhållanden som inte håller sig inom ett enda lands gränser, vilket ger upphov till en rad rättsliga problem.

Boken syftar till att användas både inom den akademiska juristutbildningen och i det praktiska rättslivet. Notapparaten är avsedd att utgöra en selektiv introduktion i nordisk litteratur för läsare som behöver fördjupade kunskaper i vissa delar av ämnet.

Boken är försedd med omfattande hänvisningar till doktrin, förarbetsuttalanden och publicerade domar. Därutöver redovisas ett stort antal opublicerade svenska underrättsdomar, myndighetsbeslut och dispascher. Tack vare ett lagrumsregister för sjölagen kan boken också vara användbar som kommentar till denna lag.

Derived from the renowned multi-volume International Encyclopaedia of Laws, this book provides ready access to the law applied to cases involving cross border issues in Sweden. It offers every lawyer dealing with questions of conflict of laws much-needed access to these conflict rules, presented clearly and concisely by a local expert.

Beginning with a general introduction, the monograph goes on to discuss the choice of law technique, sources of private international law, and the relevant connection with other laws. Then follows clear description and analysis of the rules of choice of law on natural and legal persons, contractual and non-contractual obligations, movable and immovable property, intangible property rights, company law, family law (marriage, cohabitation, registered partnerships, matrimonial property, maintenance, child law), and succession law (including testamentary dispositions). The presentation concludes with an overview of relevant civil procedure, examining lex fori and issues of national and international jurisdiction, acceptability and enforcement of foreign judgements, and international arbitration.

Its succinct yet scholarly nature, as well as the practical quality of the information it provides, make this book a valuable resource for lawyers handling cases in Sweden. Academics and researchers, as well as judges, notaries public, marriage registrars, youth welfare officers, teachers, students, and local and public authorities will welcome this very useful guide, and will appreciate its value in the study of private international law from a comparative perspective.

Boken är avsedd att användas på utbildningar i juridik, logistik och sjöfartsekonomi samt vänder sig till alla som arbetar med transporträtt.

Svante O. Johansson är justitieråd i Högsta domstolen.

The globalized world of today with intense trade between different parts of the world brings the importance of transports to the forefront. Therefore transport law has become more important.

The book gives an introduction to modern transport law as it outlines the essentials of this complex legal area. The purpose of this book is to give an accessible guide to the central questions such as contracts, documents and liability in carriage of goods and in carriage of passengers. The composition is mainly based on international conventions. The Swedish statutory legislation is based on those international conventions. Together the different rules form a complicated pattern that form transport law. Throughout the book comparisons between rules for different modes of carriage – sea, railway, air and road – are made in order to point out similarities and differences in the legal patterns.

The grandstand of the book’s audience are law students. However, the book is also meant to be used by students of logistics, economics and master mariners as well as it can be of use to those who deal with transport law in their day to day work.

Svante O. Johansson was appointed Justice of the Supreme Court of Sweden in 2011. Before his appointment he was Professor of Maritime and Transport law at the University of Gothenburg, Sweden, and Adjunct Professor at the Scandinavian Institute of Maritime Law, University of Oslo, Norway.