Ocean Books – förlag

Robert Macfarlane utforskar i denna vackra bok en uråldrig men högst aktuell tanke: att floder inte bara är vatten i landskap utan levande väsen, värda att älskas, lyssnas till – och skyddas. Med sin karakteristiska poetiska stil tar Macfarlane med oss på tre storslagna resor: genom Ecuadors molnskogar, Indiens sargade vattenvägar och Kanadas vilda floder. Parallellt löper berättelsen om den stillsamma bäck som rinner nära hans hem – och genom hans liv. Har floden ett liv? utgör en fängslande väv av reseskildring, naturhistoria och idévärld. En bok som öppnar våra ögon, vidgar våra hjärtan och påminner oss om att människans öde sedan tidens början är sammanbundet med flodernas. Den brittiske forskaren Robert Macfarlane anses vara en av vår tids allra främsta naturskildrare. Han har som författare blivit känd för sina poetiska och djupt reflekterande böcker om landskap, språk och människans relation till naturen. Hans verk, däribland Underland, har hyllats internationellt, blivit prisbelönta och översatta till många språk.

Sverige har i över 300 år varit ett ledande forskningsland där mängder av stora vetenskapliga genombrott har skett. I förhållande till folkmängden har inget annat land levererat så många vetenskapliga pionjärinsatser. Vad är förklaringen till denna styrkeposition som forskningsland? Vilka är människorna bakom upptäckterna? Vetenskapsförfattaren Eva Krutmeijer och historikern Henrik Berggren utforskar i boken vad det är som har varit ovanligt gynnsamt för svensk forskning. De närmar sig denna fråga genom att lyfta fram ett stort antal betydelsefulla svenska forskare – människor som varit verkliga pionjärer inom vetenskapen. Och genom denna mångfald av hängivna upptäckare kan man skönja djupare mönster – inte minst betydelsen av starka forskningsmiljöer.

Forskningsrönen i boken spänner över drygt trehundra år och många är världskända. Boken är skriven för en bred läsekrets och vill lyfta fram betydelsen av fri forskning. Berättelser om enskilda forskare och händelser lyfts fram i sitt historiska sammanhang – men boken innehåller också exempel på betydelsefull forskning av idag. Boken har skrivits i samarbete med Kungl. Vetenskapsakademien. Det framåtriktade efterordet är skrivet av akademiens tidigare ständige sekreterare, professor Hans Ellegren.

I denna hyllade bok gör Robert Macfarlane en upptäcktsresa till jordens inre. Han söker där människans drömmar, farhågor och djupast begravda hemligheter. Han vandrar genom Paris katakomber, letar efter förhistorisk konst i nordiska undervattensgrottor och spejar ner i slovenska slukhål; han besöker forskningsstationer, glaciärer och underjordiska förvar av radioaktivt avfall. Macfarlane låter människans korta tidshorisont möta jordens långsamma skiftningar. Frågan han ställer är: Vad lämnar vi efter oss?Underland blev Robert Macfarlanes stora internationella genombrott. Det är en exceptionell natur- och reseskildring men också storartad kulturhistoria, där underjordens lockelse och betydelse utforskas av en av vår tids allra främsta naturskildrare.”En svindlande och vidunderlig resa genom underjorden” Dagens Nyheter ”En av seklets bästa böcker” The Guardian ”Man stiger upp ur denna överjordiskt vackra resa i underjorden med en känsla av melankoli men kanske ännu mer av förpliktelse och förundran. Berg kan sjunka, djup stå upp. Robert Macfarlanes Underland gör världen levande igen.”Björn Wiman, Dagens Nyheter ”Underland är utan tvekan Macfarlanes magnum opus – ett verk som vuxit fram under nära ett decennium av fördjupning och eftertanke.” The Guardian Robert Macfarlane är professor i litteratur och miljöhumaniora vid Emmanuel College i Cambridge. Macfarlanes författarskap kretsar kring miljö, klimat, landskap och människor – och inte minst naturens rättigheter. Hans böcker har översatts till mer än trettio språk och belönats med priser världen över. Dessutom har han skrivit operor, pjäser och filmmanus. År 2017 tilldelades han EM Forster-priset för litteratur av American Academy of Arts and Letters och 2023 mottog han i Toronto det nyinstiftade Weston International Award för framstående livsgärning inom facklitteratur.

I denna bok har Staffan Salén samlat de 44 krönikor han skrev i Affärsvärlden mellan 2020 och 2024. Det var år då stora delar av den världsordning vi sett sedan Berlinmurens fall ställdes på ända av pandemi, krig och ränteuppgångar. Salén belyser områden som konjunktur, skola, grön omställning och den ständigt ökande överstatliga regleringen av näringslivet. I boken hittar man också råd och tips från några världens bästa investerare och företagsledare. Krönikorna är i boken sorterade tematiskt men är fristående så man kan hoppa runt som man vill och välja områden som intresserar en. Staffan Salén är en obotlig optimist som till vardags är VD för Salénia AB, en företagsgrupp som han driver och äger tillsammans med sin bror Erik Salén. I början av sin yrkesbana var han också verksam som ekonomireporter och nyhetschef på Finanstidningen. Krönikorna får ses som ett återfall.

I denna magnifika fotobok får vi följa med dykarna Jonas Dahm och Carl Douglas till de mest spektakulära vraken i Östersjön. Detta unika hav rymmer närmare 100 000 vrak – det kalla vattnet och avsaknaden av skeppsmask har skapat en skattkista för vrakletare. Det är regalskepp från stormaktstiden, ståtliga träskepp från 1700-talet, lastfartyg från 1800-talet och ubåtar från andra världskriget. Ombord på dessa sjunkna skepp har tiden stått stilla – ofta känns det som om besättningen nyss lämnat fartyget. Vraken blir ett slags tidsmaskiner, en märklig blandning av brutal dramatik och det mjukt insomnade.

Dessa fantastiska bilder av vrak har väckt uppmärksamhet över hela världen och de visas här för första gången i riktigt stort format.

Skärgården betydde mer för August Strindberg än något annat landskap. Hela hans liv präglades av havet och dess öar – och när han inte befann sig i skärgården så längtade han dit. Det var där han verkligen fick utlopp för sin upptäckarlust. I denna rikt illustrerade bok skriver Björn Meidal medryckande om Strindbergs liv och relation till havet.

Ständigt sökte Strindberg sin tillflykt ute på öarna, både i Sverige och utomlands. Det var till öarna han flydde när kritiken blev för hård eller ekonomin för dålig. Det var i skärgården han skapade sina världsberömda målningar – som nästan alltid föreställer havet. Och det var i skärgården han försökte skapa sig egen idyll, inte minst genom att odla sin trädgård. Mycket av hans mest betydelsefulla dramatik och mest kända böcker skrevs i skärgården och dess miljöer präglar berättelserna. Havet spelade en oerhört stor roll i hans skrivande – en axel runt vilken hela hans författarskap roterar. Björn Meidals storslagna bok vänder sig inte enbart till dem som är intresserade av litteratur och historia utan också till en bred läsekrets – till alla som också längtar till havet. Boken är rikt illustrerad med över hundra fotografier, målningar, teckningar och kartor.

Gustaf Douglas skapade en av Sveriges största förmögenheter. Inte ärvda pengar, trots uppväxt i högaristokratin med slott och fältmarskalkar i familjen, utan hoptjänade under fyrtio år av egna dramatiska affärer i det svenska näringslivets centrum. Öppet och avslöjande berättar Gustaf Douglas i sina memoarer om en mörk uppväxt med pennalism, ”uppfostringsråd” och dåligt självförtroende. Men läshuvud, uppkäftighet och en obändig revanschlusta tog honom vidare på en enastående livsresa.

Efter att ha fått sparken som vd i Dagens Nyheter-koncernen börjar han ett eget sfärbygge som skapat flera av Sveriges största företag, globala jättar som Securitas och Assa Abloy. Riskerna var höga med flera ”nära-döden”-upplevelser, men han reste sig alltid på 9. Familjen, konsten, böckerna och upplevelserna i skog och mark gav styrka när allt syntes förlorat.

Med vass tunga och självrannsakan berättar Gustaf Douglas om affärsspelet i de stängda rum där näringslivets och politikens mycket stora och mycket små elefanter dansar. Lärdomarna samlar sig till en ägargärning som hävdar långsiktighet, tro på mänsklig förmåga och en livssyn präglad av humanism och stor ödmjukhet inför det öde vi alla har att brottas med – livet självt.

Gustaf Douglas gick bort 3 maj 2023, åttiofem år gammal. "Med blicken på stigen" gavs första gången ut av Albert Bonniers förlag 2016, och kommer nu i nyutgåva på Bokförlaget Ocean Books.

När skeppet Vasa förliste i augusti 1628 följde omkring 30 personer med ner i djupet. Båtsmän, hustrur och barn hörde till dem som omkom. Men vilka var de, och vad gjorde de ombord? När vraket bärgades och grävdes ut hittades kvarlevor av 15 personer, och under de senaste årens forskning har historiker, osteologer, DNA-forskare och experter på isotopanalys kommit dessa personer nära. Nu vet vi inte bara hur de dog utan även något om hur de hade det i livet. Möt paret som dog i varandras armar, pojken med de fina skorna och många fler.

Medverkande författare: Marie Allen, Kimberly Andreaggi, Anna Kjellström, Kerstin Lidén, Al Saguto, Anna Silverulw och Andreas Tillmar samt redaktörerna Anna Maria Forssberg och Fred Hocker.

Havet har alltid fascinerat människan. Det var havet som tog människor till nya kontinenter och det var havet som möjliggjorde handel och utveckling. Men det var också havet som hotade människor och liv, som var mörkt och stormigt.

I dag uppfattar vi havet som något vackert men historiskt sett sågs alltså havet ofta som farligt. I konsten var skeppsbrott ett vanligt tema där förlisningarna blev en kraftfull metafor för mänsklig utsatthet. Målningarna handlar om rädsla och hjältemod, om hopp och förtvivlan, om liv och död – om den lilla människans kamp mot den stora faran.

Författaren och historikern Carl Douglas har efter succéerna med böckerna Ghostships och Skeppsbrott nu skapat praktverket Abandon Ship – skeppsbrott i konsten. Tillsammans med marinarkeologen Björn Hagberg och vetenskapsjournalisten Martin Widman tar han med läsaren på en flera hundra år lång resa, från medeltidens mytologiska katastrofer via romantikens tragedier till samtidsrealismens förlisningar.

I boken visas närmare sjuttio av konsthistoriens viktigaste och mest intressanta målningar av skeppsbrott – som påfallande ofta har en verklighetsbakgrund. Konstverken återges med högsta kvalitet i stort format, 32 x 24 cm. Inledningen är skriven av konstexperten Christine Riding från National Gallery i London.

”Jag behöver havet eftersom det lär mig”

Pablo Neruda

För segelfartyg var vattnen utanför sydvästra England bland de farligaste i världen – tidvattenströmmar, undervattensklippor, stormar och mörker. Tusentals fartyg har gått under här. På de extremt utsatta Scilly-öarna har familjen Gibson i fem generationer dokumenterat dessa skeppsbrott med sina kameror. Resultatet är helt unika bilder som är ödesmättade dokument över en tid då sjöfart ibland var en fråga om liv och död.

Denna storslagna bok är den största i sitt slag som någonsin har gjorts – över 100 enastående bilder presenteras på ett helt nytt sätt. Boken är skriven av historikern och dykaren Carl Douglas tillsammans med marinarkeologen Björn Hagberg. Deras texter skildrar tillsammans med bilderna människans kamp mot elementen.

Lasse Åberg berättar i denna lekfulla barnbok den fantastiska historien om livet under ytan och om hur vi kan ta hand om våra hav – som ju är förutsättningen för allt liv på jorden. Utan hav – inget regn. Utan hav – inget syre. Utan hav – ökenhetta på dagen och iskyla på natten. Boken är full av spännande fakta och finurliga iakttagelser, som berättas så som bara Lasse Åberg kan berätta.

Sedan tidernas begynnelse har människan fascinerats av havet, och i över två och ett halvt tusen år har havet sysselsatt filosofer. Redan Thales, den förste filosofen i antikens Grekland, betraktade vattnet som källan till allt varande. Det var i havet allting började; filosofins vagga stod vid havet, och dess grundprincip var vattnet. Denna bok är en fängslande resa genom filosofins historia – en kryssning över tankarnas ocean. Här behandlas både filosofins idéer om havet och hur havet har påverkat filosofers tänkande. Här finns också spännande kopplingar mellan antiken och vår samtid, mellan moralfilosofi och dagens miljömedvetenhet. Genom att betrakta havet ur viktiga tänkares perspektiv, ger boken en inspirerande introduktion till filosofin i allmänhet. Filosofi har i alla tider varit en grund pelare i den mänskliga erfarenheten, och nu är filosofins roll mer relevant än någonsin.

Den 13 juni 1952 lyfte ett spaningsflygplan från Bromma flygplats. Ombord fanns åtta personer. Deras uppdrag var topphemligt. Två timmar efter start förlorades radiokontakten med flygplanet. En stor räddningsaktion var snabbt igång men förutom en gummibåt med spår av sovjetisk ammunition hittades ingenting. DC-3:an var borta.

Det skulle ta mer än 50 år innan flygplanet återfanns och sanningen om dess öde uppdagades. Den bärgade DC-3:an berättar en unik historia om kalla krigets vansinne och villkor.

I boken låter vi bilder på föremål som legat på Östersjöns botten berätta historien om det nedskjutna spionplanet. Armbandsuret som visar tidpunkten för nedslaget, nylonstrumpan som navigatören hade knuten om halsen som amulett, den sönderbrända signalspaningsutrustningen, hålen i flygplanskroppen från träffar av granater, den slitna plånboken och pilotens dagbok som slutar abrupt den 13 juni 1952.

Boken djupdyker i haveriutredningen och berättar om den komplicerade bärgningen av flygplanskroppen – från 127 meters djup till ett hypermodernt museum. Genom tidigare opublicerade fotografier från marinens bärgning av flygplanet och den efterföljande haveriutredningen fördjupas kunskapen och känslan kring DC-3:ans öde både i dåtid och nutid.

En suggestiv och tankeväckande bok om ett nedskjutet svenskt militärflygplan, politiskt spel och anhörigas mångåriga sökande efter sanningen.

Lasse Åberg förklarar i denna spännande bok om hur havet funkar. Han berättar om enorma havsströmmar, mystiska fiskar, sjungande valar, pyttesmå plankton och svenska bläckfiskar.

Med sina lekfulla teckningar förklarar han också varför en våg egentligen är som ett hjul och hur tidvatten flyttar världshavens vattenmassor. Hela boken är fylld av spännande fakta och roliga iakttagelser, berättade på Lasse Åbergs finurliga sätt.

Människan for inte ut på världshaven för att upptäcka vindsystemen – men gjorde det likafullt. Medvinden förde människan från kontinent till kontinent. Havet är en slät yta och därför följer luften – och därmed segelfartygen – banor som skapas av soluppvärmning och spänner över hela klotet. Sjöfararnas resor blev därför viktiga för förståelsen av vinden. När Columbus sökte sjövägen till Indien upptäckte han inte bara Amerika utan också passadvinden. Vasco da Gama trotsade både erfarenhet och förnuft när han slogs mot monsunerna. Vindens historia är erövrarnas historia; det är äventyrslustens, handelns och kolonisationens historia.

I nästan fyrtio fängslande essäer berättar meteorologen Ellen Viste om himlens osynliga krafter. Hon har i många år letat efter historier om väder och vind och utforskar i denna infallsrika bok allt som har med blåst att göra. Var ligger Ingenvindslandet, en plats där det aldrig blåser? Varför utforskade den brittiske forskaren sandstormar med hjälp av en T-Ford? Varför använde Pascal vin för att väga atmosfären? Och varför åkte Gustav III till Lyon för att se en kvinna stiga mot himlen? Denna oemotståndliga bok handlar alltså om vinden och allt den för med sig.

In the days of sailing ships, the waters off Britain’s south-western coast could be some of the most treacherous in the world with tidal currents, submerged rocks, storms and murky depths. Thousands of ships were lost there over the centuries. From the remote Isles of Scilly, four generations of the Gibson family documented these shipwrecks in photographs, creating a unique archive of an era when seafaring could mean risking one’s life.

This magnificent book is the largest ever created on the subject, with over 100 exceptional images presented as never before alongside text by historian and diver Carl Douglas and marine archaeologist Björn Hagberg. The result is a work that conveys mankind’s struggle against the elements.

When the Swedish warship Vasa sank on 10 August 1628, it took about thirty people to the bottom. Sailors, their wives and children were all among the victims. The remains of fifteen of them were found when the wreck was raised and excavated. But who were they and what were they doing on board? The Vasa Museum’s researchers have investigated the skeletons in collaboration with experts in dna, osteology, and isotope analysis and have studied how these people were dressed and what they had in their pockets. Now we know not only how they died, but something of how they lived. Meet the couple who died in each other’s arms, the guard in the dark, the boy with the fancy shoes, and many more.